江西国控立场！市监局无条件批准长安收购江铃控股

市场监管总局今日公布2026年5月11日—5月17日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括“重庆长安汽车股份有限公司与江铃汽车集团有限公司收购江铃控股有限公司股权案”，标志着这桩备受关注的股权重组正式通过反垄断审查。

根据重庆市市监局此前公示的交易概况，江西国控汽车投资有限公司分别与长安汽车、江铃集团签署协议，江西国控向长安汽车转让江铃控股25%的股权，向江铃集团无偿划转江铃控股25%的股权。

交易前，江西国控、长安汽车、江铃集团分别持有江铃控股50%、25%、25%的股权，三方共同控制；

交易后，长安汽车和江铃集团各持50%，双方共同控制江铃控股，江西国控彻底退出。

据悉，江铃控股成立于2004年11月，是长安汽车与江铃集团合资设立的乘用车制造企业，旗下曾拥有陆风品牌。

2019年，爱驰汽车以17.47亿元收购江铃控股50%股权，试图通过混改获取生产资质，但仅两年后便因自身经营困境退出，50%股权由江西国控接手。

2022年江铃控股曾陷入破产漩涡，此后在长安汽车与江铃集团、南昌市政府的规划下，逐步转型为长安汽车制造基地，2022年导入首款车型锐程PLUS。

目前江铃控股已建成涵盖燃油、混合动力、纯电动三大平台车型的冲焊涂总四大工序自动化柔性生产线。

按照此前规划，江铃控股将打造为长安汽车南昌制造基地，2025年底前达到年产能15万辆。

此次股权重组完成后，长安汽车持股比例从25%提升至50%，与江铃集团并列第一大股东，对江铃控股的控制力显著增强，有利于进一步整合产能资源，为长安旗下启源、深蓝等新能源品牌扩充产能提供支撑。