大和级战舰的建成

自明治维新以来，日本的造船水平不断提高，到了昭和时代，日本已经成为了世界造船大国之一。在超级战舰计划建造落实的时期（也就是1937年左右，万恶的侵华战争时期），当时他们的科技实力仍然与世界强国英美存在相当的差距，然而勃勃的野心根本无法阻止这个资源匮乏的岛国，1937年11月4日，大和级1号舰正式在日本吴海军工厂开始动工建造。

为此，IJN不惜砸锅卖铁耗费巨资从德国购入了造船的新式装备，还特意将船坞加深了1米，在单单整个大和舰的建造过程中，日本人前后耗资了约1500亿日元，更别说之后还建造了和大和差不多的二号舰武藏号了。

而实际上，耗费巨资的大和级战舰也确实堪称二战战列舰的巅峰之作，她们舰上搭载的9门460毫米口径巨炮是迄今为止正式服役过的海军舰炮中口径最大的。这种巨炮每门炮身长21.3米，其三联装的炮塔总重1720吨，炮身重165吨，加上弹药和炮塔装甲之后总重约2700吨，这已经相当是当时一艘驱逐舰的排水量了。

根据理论和部分实践结论表示，这种巨炮可以贯穿所有服役过的正规战列舰的主装甲带。而在体型上来说，6.5万吨排水量，263米长的大和舰也不输当时任何一艘战列舰，防御力堪称优秀。除了航速略微低于其他国家的一线战舰以外，其他各项指标都算得上是登峰造极。