印度高铁列车官图首次公布：采用日本新干线技术 最高时速320公里

据《今日印度》5月18日报道，印度铁道部正式公布了该国首条高铁——孟买-艾哈迈达巴德高速铁路（MAHSR）的列车官方图像，列车造型首次对外亮相。

据悉，该列车采用日本新干线技术平台，设计最高时速可达320公里。印度铁道部将列车效果图展示在位于新德里的铁道部大楼4号入口处，以标志这一项目的最新进展。

孟买-艾哈迈达巴德高铁线路全长约508公里，途经马哈拉施特拉邦、古吉拉特邦及达德拉-纳加尔哈维利联邦属地，沿线共设12座车站，分别为孟买、塔纳、维拉尔、博萨尔、瓦皮、比利莫拉、苏拉特、布罗奇、巴罗达、阿南德、艾哈迈达巴德和萨巴尔马蒂。

项目土建工程已取得实质性推进。古吉拉特邦8座车站的基础施工已完成，马哈拉施特拉邦的塔纳、维拉尔和博萨尔站正在建设中。

孟买班德拉库尔帕综合体（BKC）站的基坑开挖已完成约91%，连接甘索利与希尔帕塔的4.8公里海底隧道段也已建成。此外，全线17座跨河桥梁已完工，另有4座主要桥梁正在施工。

在列车制造方面，印度金奈的Integral Coach Factory（ICF）和班加罗尔的BEML Limited将联合负责列车组的开发制造，设计时速为280公里，符合“印度制造”倡议。项目安全系统由日本铁路方面根据印度的运营条件和气候需求提供技术指导。

该高铁项目由印度与日本合作推进，日本以低息贷款方式提供主要资金支持。印度官方计划于2027年8月正式开通运营，届时孟买至艾哈迈达巴德的旅行时间将从目前的约8小时缩短至2小时左右。