官宣YU7 GT!揭幕概念超跑!还到蔚小理展台玩梗!雷军:还有很多人对小米有偏见!北京车展「行走的流量」再现
雷军北京车展官宣YU7 GT!1003马力超跑级SUV亮相,Vision GT概念车国内首秀。小米汽车2年交付超65万台,雷军回应偏见成流量密码!

新浪科技综合
两年一届的北京国际车展又迎来了开幕日,时光飞逝,这已经是雷军第二次站在这个舞台上举办发布会了。
比起上一次作为车圈绝对的“新军”,带着刚刚上市的SU7完成车展首秀,这一次的雷军背后已然是一个庞大的“车队”——新一代SU7、SU7 Ultra、YU7三款车型全部上阵,而那款增在巴塞罗那引得万人空巷的概念超跑Xiaomi Vision Gran Turismo 也开启了国内首秀。
发布会上的雷军显然底气比两年前足了不少,甚至得斟酌一下语速才能在有限的时间内将所有的重磅信息讲完。
两年交付超65万台,
YU7 GT将再添助力
两年前的北京车展,正值初代小米SU7开售不久,而今天,同样是座无虚席、喊声雷动,雷军在台上宣布了小米汽车24个月以来的成绩单——累计交付超65.5万台。另外,截至4月23日,新一代小米SU7锁单超6万台,已交付超2.6万台。

不过,这一切炸裂的数字,都比不上一个更加引人瞩目的消息——雷军官宣,小米YU7 GT将于五月底发布。
早在年初,YU7 GT的消息就在网络上不胫而走,这次从雷军的口中官宣,可谓是“千呼万唤始出来”。
雷军还提前预告了小米YU7 GT的一些参数,1003 PS最大马力,300km/h最高时速,705km CLTC续航。

新颜色“车厘子红”也同步亮相。


雷军称其是一台原汁原味的纯血GT,是一台充满驾驶乐趣,也能长途驾驶的跑车级SUV。
随后他还发文介绍称,小米汽车欧洲研发中心,汇聚汽车领域顶尖专家和设计师。
① 负责人Rudolf Dittrich,德国人,曾担任宝马M部门技术总监,代表作宝马 M4 GT3;
②车辆动力部负责人Claus-Dieter Groll,在纽北赛道上测试二十年,代表作品宝马3系、4系、Z4、X5、X6、X7;
③设计团队,来自保时捷、兰博基尼、奔驰、宝马等车企。
Vision GT国内首秀
雷军:还有很多人对小米有偏见
车展上,雷军亲自为小米Vision GT概念超跑揭幕。

此前在MWC 2026上,小米Vision GT概念车首次全球亮相。雷军介绍,小米Vision GT概念车的气动效率4.1,下压力系数1.2,风阻系数Cd 0.29。
此次,小米Vision GT概念车也首次在国内亮相。雷军表示,还有很多人对小米汽车不太了解,有偏见。欢迎大家来到小米汽车展台,会看到不一样的小米。
到访理想汽车展台玩梗,
亲送李想“听我讲完”T恤
有意思的是,雷军还与理想汽车董事长兼CEO李想互访展台。
今日,理想汽车旗下具身智能旗舰SUV——全新理想L9 Livis在北京车展上首次亮相。雷军在理想汽车展台观看了全新理想L9 Livis做“俯卧撑”,并赠送李想“听我讲完”T恤。

“听我讲完”的梗源自李想早年参与的一档企业家真人秀节目。节目中,他因团队失误情绪激动,现场怒吼“听我讲完”!随后成为了一个网络热梗。
而在小鹏、蔚来的展台,雷军也没闲着,现场被媒体与观众围得水泄不通。


雷军在车展成为“行走的流量密码”,早已不是第一回。“小米冰淇淋没来是因为展会不允许”“YU9不能说,会泄密”……这样的回复充斥了雷军的一天。就连被问及是否考虑造摩托车时,雷军除了回应称暂时不考虑外,还不忘补上一句:“张雪做的很好。”
与两年前台上的自己相比,雷军要考虑的事情更多了。踌躇满志吗?或许是有的。但俗话说得好,“打江山难,守江山更难”,那连续15个小时的京沪续航挑战直播仍历历在目,强顶着困意的雷军无数次向镜头“哭诉”:“我是被逼的。”
不过,雷军显然已经没有回头路了。众星捧月也好,质疑诋毁也罢,雷军的肩上已然背负着令人惊叹的期待和压力。现在,他也唯有继续向前,看看命运究竟将他和他的“小米帝国”带向何方。

