华为靳玉志发布会特意强调“驾驶辅助”：不是L3

今日晚间，阿维塔06正式亮相，这款新车搭载华为乾崑智驾系统。

在介绍阿维塔06乾崑智驾系统之前，华为靳玉志介绍了乾崑智驾的最新使用数据。

具体来说，乾崑智驾总里程超25亿公里，3月城区智驾时长占比53.9%，泊车功能累计使用1.64亿次，3月份人均智驾里程超过527公里，3月份超级桌面使用次数达572.7万，智慧语音月唤醒量达1.89亿次。

靳玉志还在发布会上特别强调，他讲的这些功能都是驾驶辅助范畴，是L2，不是L3自动驾驶，不会超标。

据了解，《汽车驾驶自动化分级》将驾驶自动化分为0至5级，0-2级为辅助驾驶，驾驶主体仍为驾驶人；3-5级为自动驾驶，系统在设计运行条件下代替人类执行动态驾驶任务。

目前国内主流量产车辆所搭载的辅助驾驶系统尚处于0-2级，属于“人机共驾”的辅助驾驶范畴，驾驶员仍需要全程监控路面情况。