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全球首款可耐受 1300℃ 高温的锂电池隔热材料在我国研发成功
2026-04-17 16:03:14
神评论
17173 新闻导语
全球首款1300℃耐高温锂电池隔热材料研发成功!南京工业大学沈晓冬团队突破气凝胶技术,弹性压缩超90%,已用于宁德时代、比亚迪等动力电池。点击了解详情!
4 月 17 日消息,据科技日报今日报道,在 4 月初举行的第十四届储能国际峰会暨展览会上,南京工业大学教授沈晓冬团队展示了全球首款可耐受 1300℃ 高温的新能源锂离子电池用高热阻气凝胶隔热片。

在扫描电镜下,气凝胶呈现出由无数纳米颗粒编织而成的立体网络结构。团队几经调试,研发出 2.3 毫米厚的气凝胶隔热片,可以在一面承受 1000℃ 的高温 5 分钟后,另一面温度不超过 100℃。
为解决气凝胶制备难题,团队经过系统性攻关,又攻克了高效超临界干燥技术这一极难掌握的关键过程,一步步突破湿凝胶干燥、干燥釜压力控制、成本控制等关卡,开发的新工艺实现乙醇回收率超 99.5%,让原料成本降低一半以上。
传统二氧化硅气凝胶是典型的脆性材料,新能源电池的充放电会对其造成反复挤压,团队受硅橡胶材料性能的启发,决定选择性“敲除”纳米孔网格的部分连接节点,增加整张网的弹性。
他们通过调整催化剂的用量和种类,调试反应溶液的酸碱度,为气凝胶纳米孔生长过程中的水解 — 聚合反应提供温和可控的环境,使气凝胶骨架长成一种长链的、相对松散自由的形态,气凝胶弹性压缩超 90% 而结构和性能依然没有被破坏。
历经多年技术迭代,沈晓冬团队已经研发出碳化硅、氮化硅氮化铝、氮化硼等多种耐高温气凝胶隔热材料,将气凝胶隔热片的耐温性从最初的 650℃ 提升到如今的 1300℃,热隔绝时间延长至 2 小时。
从报道获悉,目前这些耐高温气凝胶隔热材料已经广泛应用于高温窑炉、航空航天,以及宁德时代、比亚迪、阳光电源、小米汽车等企业的动力电池中。
【来源:IT之家】
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