《坦克世界》史上首台！这法国涡轮中坦够强吗？

维钦托利

各位车长同志们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。在2025年2月的时候，WG坦克组首发了一台名为维钦托利的法系9级金币中型坦克，今天就跟大家一起看看。“情报”类型的内容就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

前瞻“维钦托利”

图1

该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• 维钦托利，9级，法系，中型坦克，金币

• 特殊系统：涡轮模式

• 血量：1650

• 发动机功率：900马力（涡轮下1380马力）

• 重量：60吨

• 功重比：15马力/吨（涡轮下23马力/吨）

• 前进/倒车极速：40 / -14千米/时（涡轮下60/-20）

• 车体旋转速度：41.72度/秒

• 火炮旋转速度：36.50度/秒

• 履带地形阻力值：0.86 / 0.96 / 1.73

• 视野范围：380米

• 电台范围：670米

• 车体装甲：110 / 60 / 40

• 炮塔装甲：220 / 110 / 50

图2

• 主炮：120毫米DEFA 120 F

• 伤害值：400 / 400 / 515

• 穿深：248 / 297 / 60

• DPM：2339

• 装填时间：10.26秒

• 百米精度：.36

• 瞄准时间：2.40秒（涡轮下3.64秒）

• 火炮俯仰角：-8° / +15°

• 火炮水平射界：360°

图3

• 备弹量：40发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 炮弹飞行速度：1020 / 1240 / 1020

• 车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.10（涡轮下0.40）

• 车辆移动时的扩圈系数：0.20（涡轮下0.50）

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.20（涡轮下0.50）

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：11.23 / 2.02 %（涡轮下7.87 / 1.42 %）

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：8.44 / 1.52%（涡轮下5.87 / 1.06 %）

闲聊时间

油画：维钦托利投降

对于这台维钦托利，WG坦克组撰写的历史描述如下：

- “这是20世纪50年代中期为替代AMX-50而开发的一款重型坦克项目。车体设计得尽可能低，许多技术解决方案中已经包含后来出现在 AMX-30 中的元素。然而，初步计算表明，确保可靠的装甲防护并配备现代武器将使坦克重量达到60吨，大大超出了陆军规定的要求。该项目从未以金属形式投入使用。”

这台维钦托利的原型就是莱服之前推出的8金重坦AP58，但WG坦克组修改了坦克的外观，包括更小的测距仪、双马尾一样的两挺车顶机枪，以及侧裙板等。维钦托利这个名字的由来是曾经的高卢酋长，被现代的法国人当成民族英雄。

坦克的火力

维钦托利是个60吨重的中坦，重量仅次于E-50兄弟和菲利斯，而它不开涡轮时候的机动其实和重坦也没什么差别。坦克的火力就是个正常的9级120炮重坦水平，但是一是中置炮塔，二是炮控的几个数据都不太好看，应该是更适合近战，如果开涡轮的话，炮控更是相当恐怖。炮塔有一定的防御力，但是扛不住金币弹，车体就相当脆了，1650的血量可没什么优势。

头顶的双马尾

坦克的隐蔽也是和重坦接近，60吨的体重让它的体积也小不到哪里去。所以其实维钦托利就是个伪重坦，顶着中坦标的重型坦克，相对来说还是比较吃香的。需要机动走位的时候就开涡轮走，到了点位就关涡轮开始打，中坦标的压力也比较小，这种车玩着其实体验一般都不会太差，因为大家会对这种车更宽容一些，毕竟不占重坦位。

它的“原型”AP 58

请大家注意，我上面所有的评价，都是基于目前也就是2025年4月8日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。公众号的持续更新离不开各位的支持！

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