特斯拉严打 FSD“越狱”，用户将承担事故全责并失去保修

4 月 5 日消息，针对通过“越狱”手段在未开放地区启用 FSD（监督版）功能的行为，特斯拉正采取强硬态度予以抵制。过去几个月，黑市上出现了一类形似 U 盘的非官方设备，可在该软件未获官方支持的国家解锁 FSD 功能。如今特斯拉开始反击，向车主发布多轮警告，韩国成为此次严打行动的首站。

据特斯拉观察人士 @tslachan 透露，该车企已向大量车主发送邮件，警示切勿使用非官方设备篡改 FSD 软件。相关提醒也同步以车载应用通知的形式推送，明确表示特斯拉已掌握各类规避手段，将对查实使用此类设备的车主停止相关服务权限。

这类设备售价通常在 500 欧元（注：现汇率约合 3973 元人民币）左右，可直接接入车辆的控制器局域网（CAN 总线）。CAN 总线相当于汽车的中央神经系统，车窗控制、转向操作等车辆功能均由其调控。通过拦截总线信号，这些设备能够绕过特斯拉的地理围栏限制与软件锁。

这一手段在韩国极具诱惑力。该国于去年秋季上线 FSD（监督版）功能，但目前仅面向美国生产的 Model S、Model X 以及 Cybertruck 开放。由于本地认证流程延误，中国制造的 Model 3 与 Model Y 车主虽有不少人花费超 6000 美元购买 FSD 套件，却无法合法使用该功能。这类“越狱”工具正是利用了车主的不满情绪，但其背后暗藏巨大风险。

特斯拉官方警告明确指出：若使用此类设备，车主需对由此引发的一切交通事故承担全部责任。公司还表示，无论设备是否直接造成车辆损坏，均有权拒绝提供保修服务。

此外，韩国国土、基础设施和交通部也已发布官方警示，将使用这类黑客设备的行为认定为刑事犯罪。依据《汽车管理法》，擅自篡改车辆软件者，最高可判处两年有期徒刑，或处以 2000 万韩元（现汇率约合 91280 元人民币）罚款。特斯拉还将这类设备列为“网络安全威胁”，称其会造成车辆软件漏洞，易被黑客利用攻击。