2025 年我国实施汽车召回 190 次，涉及车辆 684.6 万辆同比下降 39.1%

3 月 19 日消息，据央视新闻，市场监管总局今日发布 2025 年汽车召回情况：2025 年，我国共实施汽车召回 190 次，涉及车辆 684.6 万辆，分别较上年下降 18.5% 和 39.1%。

实施新能源汽车召回 105 次，涉及车辆 265.2 万辆，占全年召回总数量的 38.7%。

实施远程升级（OTA）召回 13 次，涉及车辆 175.6 万辆，占全年召回总数量的 25.7%。

受市场监管总局督促影响召回 55 次，涉及车辆 293.4 万辆，占全年召回总数量的 42.9%。

从数据中获悉，截至 2025 年年底，我国已累计实施汽车召回 3265 次，涉及车辆 1.21 亿辆。

从缺陷涉及的系统看，转向系统、发动机、仪表、照明及附属装置是缺陷产生的主要部件，占召回总数量的 71.3%。

因转向系统缺陷召回 11 次，涉及车辆 229.4 万辆，占召回总数量的 33.5%；

因发动机缺陷召回 27 次，涉及车辆 134.7 万辆，占召回总数量的 19.7%；

因仪表、照明及附属装置缺陷召回 41 次，涉及车辆 123.9 万辆，占召回总数量的 18.1%。

从缺陷原因看，设计原因仍是最主要的缺陷原因。

因设计原因召回 73 次，涉及车辆 421.5 万辆，占召回总数量的 61.6%；

因制造原因召回 101 次，涉及车辆 250.2 万辆，占召回总数量的 36.5%；

因标识等其他原因召回 16 次，涉及车辆 12.9 万辆，占召回总数量的 1.9%。

从缺陷线索看，收到消费者提交的产品缺陷线索报告 3.1 万例，车身问题占 17.2%、电器设备问题占 14.7%、发动机问题占 13.1%、传动系问题占 11.8%、动力电池问题占 7.8%、转向系问题占 4.5%、车轮和轮胎问题占 3.9%、制动系问题占 3.7%、驾驶辅助系统问题占 3.2%、悬架系统问题占 3.1%，其他问题占 17.0%。涉及新能源汽车的缺陷线索 1.2 万例。同时，接收企业报告 OTA 升级 1904 次、涉及 1.4 亿辆次，升级次数较上年增长 38%，涉及辆次下降 26%。

2025 年，针对公安部通报的商用车涉嫌违规信息，市场监管总局创新缺陷线索技术分析模式，开展现场调查，督促 10 家生产企业针对防护装置、顶棚杆、车身反光标识和驾驶员离席提示功能等 24 类不符合国家强制性安全标准要求问题，召回 56 款车型、1675 辆汽车。

2025 年，市场监管总局与生态环境部密切合作，共同推进机动车排放召回工作。全年督促生产者实施机动车排放召回 13 次，涉及车辆 57.8 万辆，分别较上年增长 44.4% 和 108.0%。截至 2025 年年底，我国已累计实施机动车排放召回 50 次，涉及车辆 411.3 万辆。