人大代表回应火星载人旅行还有多远:往返火星周期长达三年
全国人大代表孙泽洲详解火星载人旅行挑战:往返周期长达三年,需突破技术难关。了解中国天问系列任务进展与未来规划!
据央视新闻报道,全国人大代表、中国航天科技集团五院研究员孙泽洲在接受访谈时,回应了今年中国航空航天事业的多个关键节点。
针对“普通人什么时候能去火星旅行?”的问题,孙泽洲称,火星远比月球遥远,如今人类探索深空,主要还是依靠化学推进剂和电推技术,受限于这样的动力水平,往返火星的周期长达三年左右,短期内实现载人登陆火星仍有诸多难关。
孙泽洲进一步解释道,从地球去火星有26个月的窗口期,其实从火星返回地球,同样也有26个月的窗口,这是基于现有的化学推进的一个动力的基础上。
而实际上现在人类单次在太空驻留的时间大概只有400多天的时间,我觉得这样一个时间的变化对航天员的身体,包括心理的适应性来讲,又提出了很大的一个挑战。
不仅是对航天员的身心能力提出挑战,载人探测火星与无人探测火星,提出的物资保障需求、对飞行器可靠性的要求等,都让这项任务的成本与难度都呈几何级增长。
一个人去火星,他需要的环境保障,包括饮食饮水等等这些,虽然有很多可以做到很大程度的再生利用,但还是需要有很多的消费品。
这样一来,使得载人去火星任务规模会很大,就会带来一系列的技术的需求。比如我们要入轨的能力要很高,需要更大推力的火箭,包括飞行器的可靠性,还要考虑到应急返回等问题。

据了解,针对火星探测任务,我国已规划“天问一号、二号、三号”三个项目。
其中,天问一号承担火星环绕、着陆、巡视等任务,该探测器已于2020年7月23日发射升空,2021年5月15日在火星乌托邦平原南部着陆,中国成为第二个成功着陆火星的国家,祝融号火星车已在火星行走数千米。
天问二号承担小行星采样、彗星探测任务,同时为火星任务积累技术,该探测器已于2025年5月份发射,预计在今年7月份前后,探测器将抵达近地小行星2016HO3,对其进行伴飞探测,并择机开展取样返回工作。
天问三号目前正处于在研阶段,承担中国行星探测工程二期核心任务,目标2030年前后将火星样本送回地球。
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