坦克世界丨二战德国的奇妙防御设施:直接把黑豹坦克炮塔改成战斗碉堡!莱服前线模式新增“炮塔碉堡”的故事
坦克世界莱服前线模式新增二战德国黑豹坦克炮塔碉堡!揭秘高配永备工事设计、火力配置与历史背景,探索独特防御设施玩法。

莱服新物品·炮塔碉堡
曾经的俄服,现在的莱斯塔服,在近期又发布了一批新的内容。今天为大家展示莱服坦克组新制作的“炮塔碉堡”,它是莱服新前线模式里新增的物品,以二战时期德国设计的黑豹坦克炮塔碉堡为灵感制作,并且让它变成了高配版的永备工事。许多朋友可能好奇,黑豹这种“高级货”,也要拿来当炮塔吗?

到1944年,战争形式已不利于德国。托特组织(德国工程管理机构)从1943年底开始开发了一系列预制、易于部署的钢制掩体。其中一种被改装用于安装黑豹坦克的炮塔,以利用其强大的火力。托特组织的钢制掩体由三个部分组成:“上部箱体”:这是主要的战斗舱室,炮塔直接安装于此。这个装甲箱体结构尺寸为10英尺见方,3英尺高——深度足以容纳黑豹炮塔的吊篮并提供弹药储存空间。

尽管上部箱体设计为埋入地下,但它仍然有装甲保护。顶部有100毫米厚的装甲防护,并整合了炮塔座圈。侧壁厚80毫米,并设有可容纳175发75毫米炮弹的弹药箱。同轴机枪MG34的弹药(4500发)则储存在炮塔内。“下部箱体”:这个6英尺高的结构为三名乘员提供了生活区。它位于地下更深的位置,装甲保护较弱:外墙厚70毫米。内部有三个用木板衬里的隔间,包括生活区,内有三张折叠式双层床和一个取暖炉(带排烟管)。如果安装了无线电,通讯设备会取代一张床铺。该舱室的逃生口通往一个带攀爬梯的木质衬里竖井。

还有一个设备室,内装一台2马力的发动机、600瓦发电机、150安培蓄电池和一个20升压缩空气罐。这些设备为炮塔内的灯和电风扇供电,并为75毫米炮管配备了一个排烟压缩机(没有它,炮塔会迅速充满烟雾而无法使用)。这个隔间还有一扇主门(配有手枪射击孔),通向一条伪装过的战壕。最初的黑豹炮塔没有动力旋转装置,因此只能手动操作。它们旋转极其缓慢且困难,最快每秒只能转动2度。此外,早期型号存在碎片损坏和卡住炮塔座圈的问题。后来通过为这个敏感区域增加装甲板来提供额外保护得以解决。

为了掩盖75毫米炮射击时在掩体周围松散土壤上留下的明显痕迹和破坏,会建造一个混凝土平台。这也为抵御曲射炮火提供了额外保护。随着1944年盟军的推进,为节省战略物资和建造时间,掩体被大大简化,采用钢筋混凝土建造,后来甚至用木材建造。早期木制掩体的问题是,沉重的黑豹炮塔导致整个结构下沉,炮塔陷入地下足够深以至于被卡住。后期地堡构造的一个好处是,黑豹炮塔配备了动力旋转机构。

最初的炮塔是直接取自生产线的D型黑豹炮塔。这些主要用于意大利的“希特勒防线”。后来,经过翻新或从废弃车辆上取下的A型炮塔也被使用。这些炮塔在用于地堡时大多未经改装,而黑豹坦克原有的16毫米炮塔顶部装甲被证明无法有效抵御炮火。炮盾略微收窄,车长指挥塔被移除,取而代之的是一个装有潜望镜的简易平顶舱口。东墙炮塔通常配备有近距离防御武器,可以发射S型地雷或烟雾弹。顶部装甲增加到65毫米以防御曲射炮火——据称新的顶部装甲可以抵御美国155毫米或英国25磅炮弹的打击。



