贾跃亭看上具身智能赛道：法拉第未来宣布机器人战略，目标三年内现金流为正毛利率 20%

法拉第未来（FF）公司今日首次在美国拉斯维加斯举办股东日活动，发布了多项全新业务进展与规划。

本次活动与国际消费电子展（CES 2026）同期举行，该公司系统性阐述了其 2026 年规划，并首次对外披露 FX Super One 的关键里程碑，以及 FF 五年商业计划（BP）的业务执行计划。

法拉第未来还正式宣布，经过长时间的潜行，全球 EAI 产业桥梁战略正式推出具身智能机器人战略，由 EAI 汽车与 EAI 机器人“双轨驱动”的格局将开启 FF 未来 10 年的全新增长曲线。

本次更新由 FF 与 FX 核心高管共同发布，包括  FF 创始人兼 Co-CEO 贾跃亭、 FF Co-CEO Matthias Aydt 、FF 全球总裁 Jerry Wang、FF 首席财务官 Koti Meka，以及  FX CEO Max Ma 。

法拉第未来公布了 FX Super One 全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划：

• 目标今年二季度实现主要面向 FX Par 的第一阶段交付，限量 50 台。

• 三季度实现第二阶段交付，向行业领袖 +B 端合作伙伴限量交付并开始爬坡，限量 200 台，力争本阶段实现贡献毛利为正。

• 从 2027 年开始，随着 Super One 混增车型的推出，后几年产销目标分别为，2027 年近 5000 台，2028 年约 18000 台，2029 年约 38000 台，2030 年约 55000 台。

同时，法拉第未来将在二季度举行 Super One 的 Final Launch，并同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建。

法拉第未来五年累计产销目标为 40 万至 50 万辆，重点市场包括美国和中东地区。根据五年 BP 的基准水平预计，2027 年约 5000 台，2028 年超过 2.2 万台，2029 年约 13 万台，2030 年约 25 万台。

法拉第未来目标在三年内实现经营性现金流为正，毛利率目标约 20%。

法拉第未来同时宣布，在升级版全球 EAI 产业桥战略下推出具身智能机器人全新产品线。该公司认为，在 AI 进入大规模落地与商业化阶段的背景下，EAI 是本轮产业周期中最具长期价值和影响力的战略方向之一。

从公告获悉，法拉第未来的目标是率先在美国开启全球万亿级 AI 新赛道，目标成为美国头部 AI 机器人公司之一以及第一家交付人形机器人产品的公司。现场还举行了首批 FF 具身智能机器人产品的私密鉴赏会。