任何时期的车子都会有一个出车的顺序，国服在这方面总是会有出人意料的情况，比方所前期出的车子性能比后期的好，道具车的性能比竞速车好，反正一些反常的情况出现在国服，玩家都已经习以为常。一个本该在半年之后，甚至更晚登陆国服的sr，摩托sr，这么早就风尘仆仆的来到了国服，开始了它的争霸之旅。

国服的五大车子，在任何时期可以说都是各个时代的开路先锋，最早要追溯到R4时期，虽然G3时期也是熊猫的天下了，但是毕竟那个时期的车子数量少之又少，玩家的选择比较匮乏。最明显的时期，当然就是pro和sr时期了，pro时期，当尖锋来到国服之后，由于表现实在是太差了。所以天成不得不匆匆推出了G升级配件。也由此挽回了一些面子。而即便如此，雷霆的出现，也宣告了五大车系的退出。

今天的天浪，搭载着摩托sr引擎，以势如破竹的声势，狂扫着各个地图的记录，虽然尖锋还没出现，但是我们可以断定，即便是尖锋出来，它的对手也只能假定为幻影，冲锋，高起点的话，设定为游侠，威猛，这也许就是尖锋的极限了吧。当然了，如果尖锋的数据能凌驾于游侠的话，那么和天浪打平还是可以。但是即便如此，天浪的到来还是告知玩家一个事实，五大车系的时代过去了。以后的车子，除了等离子系列和一些非常bt的车型，直到z7，都不会有太大的变革了。