关于练习连喷和双喷的一点建议和发现~~：D

文章摘要

连喷，实际上是双喷的衍生物，所以要想练好连喷，双喷必须先练好；除了知道指法外，也要多看几遍视频，自己也要多琢磨，正如一位玩家所说的：“不要一味地模仿~”，所以要试着找出规律和技巧，总结出一套自己的经验。

  比如双喷的“第二漂”，一定要在“第一漂”的漂痕断开的那一瞬间才开始漂，刚开始练习时不要忙着做出第二漂，否则两次漂移很容易连在一起。

  另外，“第二漂”漂移的距离也不宜过短，漂痕大约在5到6公分左右（目测的，不一定准）。

  最后，在练习场练习时的车速跟实战中大部分时间的车速是不一样的，在练习场内的车速一般都在150--160左右，而实战中的车速一般都会在170以上，尤其是下坡时；当车速大于170时，第一漂一般会出现“滑轮”，就是漂移发出的声音比平时更长，所以有时候不能光听声音来判断“第一漂”是否结束，有些玩家甚至建议“看着漂痕”，以此把握住漂痕断开的那一瞬间，正所谓眼观六路，耳听八方嘛。

  关于双喷的原理，请参考我的另一张帖子： 
http://popkart.17173.com/content/2006-11-04/20061104013310546.shtml 

  还有关于新手练习“双喷”和“连喷”的步聚~ 
http://popkart.17173.com/content/2006-11-04/20061104012812706.shtml 

  由于最近要开始忙了，所以暂时不能聊Q，有什么新的东西我会再发上来的，谢谢各位的捧场，哈哈~~