保时捷911 GT4 R全球首发：首次将911系列引入GT4客户赛车

保时捷官方微博今日宣布，保时捷911 GT4 R全球首发。

这是保时捷首次将传奇的911系列引入GT4客户赛车领域，标志着其客户赛车运动产品线的重大扩展，新车将于2027赛季起在全球各大赛场正式参赛。

保时捷911 GT4 R以当前911 Cup赛车为基础，而后者正是基于公路版992.2代911 GT3打造。

与基于718 Cayman的前代车型相比，新车在性能上实现了全面跃升。

动力系统方面，保时捷911 GT4 R搭载一台4.0升六缸水平对置发动机，源自911 GT3，赛车版最大输出功率可达382 kW（520 PS），峰值扭矩470 N·m。

不过，根据GT4赛事通用的性能平衡规则，该车出厂时配备53.7 mm进气限流器，将动力限制在316 kW（430 PS）左右。

动力通过六速序列式犬齿变速箱传递至后轮，并配备方向盘换挡拨片和四片式赛车离合器。

车身结构方面，该车尾翼支持11档位角度手动调节，并优化空气动力学表现，采用GT4赛事专属开发底盘系统，双向可调减震，三种可选弹簧系数。

此外，车身大量使用天然纤维复合材料与环氧树脂结合的部件，包括车门、发动机盖、空气动力学部件及部分驾驶舱内饰。

内饰方面，新车配备10.3英寸全彩显示屏，并集成了数据记录仪与高精密GPS系统，便于赛后分析与调校优化。