大众高管谈下一代高尔夫:就像“高 4”那样漂亮,我们正在走正确的路
大众CEO确认第九代高尔夫设计惊艳,灵感源自经典高4,纯电版已完成97%开发。双平台战略曝光,燃油与电动并行销售。点击了解全新高尔夫设计亮点!
4 月 25 日消息,当地时间 4 月 24 日,外媒 Motor1 公布了采访大众汽车品牌首席执行官托马斯 · 谢弗的内容。
谢弗谈到了即将问世的第九代高尔夫,他给出的判断是,新车“走在正确的轨道上”。“团队正在开发这款车。去年 11 月,我看到了第一辆全尺寸模型,当时我只想说:‘哇,太漂亮了。’那还不是最终车型,只是其中一个设计方案,是后续继续做决策时会参考的原型之一。但第一眼看上去,我觉得非常好。”
谢弗回忆道:“年底,我们开了一场高级管理层会议,相当于年终总结会,既回顾成绩,也展望下一步。当时我们把这款车摆到台上展示,所有人都被打动了。”
大众汽车品牌技术开发负责人凯 · 格吕尼茨也谈到了第九代高尔夫,新车最终设计已经基本定型。“它会让人想起第四代高尔夫,那一代车当时是一次很大的进步。但新车看起来很现代,也很耐看。我觉得你们会喜欢。从设计角度看,我们全新的纯电高尔夫已经完成了 96% 到 97%。最早我们做了比例模型,它很棒,谢弗和我都加入讨论,然后说:‘嘿,别改了。’”

格吕尼茨还确认,新车上市后,高尔夫车系会出现两条线并行销售:一边是全新的纯电高尔夫,另一边是现款高尔夫的电气化版本。“两款车将使用两个不同平台:纯电车型一个平台,燃油车型另一个平台。MQB Evo 会继续服务于我们今天熟悉的插电混动车型,之后还会有一款基于全新 SSB 平台打造的纯电高尔夫。”
谢弗说:“我对第九代高尔夫的发布非常有信心。它正在以完全正确的方式开发。对于一辆你以为已经很难再变得更好的车,团队竟然又做出了一套让我们所有人都说不出话的设计,毫无疑问,这是我们见过的最好设计。所以我非常高兴,也相信我们会交出一款能让很多人满意的车。”
至于刚刚发布的 ID.3 Neo 为何未被命名为 ID. Golf,谢弗回应说:“关于每款车型如何逐步回到正式名称,我们有一个很好的计划。不过,ID.3 是一个特殊案例。当时我们看过之后,很多人说,那干脆叫 Golf 吧。我们讨论过,但它不是高尔夫。我们确实改进了这款车,它仍然是 ID.3,但需要一个新名字。我们也想过给它起一个人为包装出来的现代化名字,但最后决定,就用概念车当时的名字:Neo。”
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