《坦克世界》【超测前瞻】每个系都要有“天启”？D系首辆双管坦克E-65Z加入测试

2025-03-15 17:24:14 神评论

▲《坦克世界》中的E-65 Z

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在Y系和F系都拥有了属于自己的双主炮坦克后，D系也不甘落后，在近期的超测中加入了一台名为E-65 Z的新型VIII级重型坦克。这台坦克拥有良好的机动性，以及双联装的主炮，展现出了与传统D系重型坦克不同的战斗风格。本期文章就为各位介绍这台坦克的详细数据，并为大家分析它的战斗力。

原型探究

▲德国确实开发过双管主炮坦克

在大战中，德国确实开发过双管主炮坦克，比如大名鼎鼎的“Flakpanzer 341”也就是“科利安”自行高射炮，它就拥有双管37毫米炮。这是为了应对盟军战斗轰炸机和低空轰炸日益严重的威胁而准备的自行高射炮，它将有一个完全封闭的炮塔来保护乘员免受敌人火力的攻击。不过E-65 Z属于“通用坦克”系列，坦克的吨位要比黑豹更高，但火力也要更强大。

坦克火力

▲E-65 Z的火力信息

E-65 Z装备了2门88毫米火炮，单发伤害为280点。与同级重坦相比，这个主炮口径确实不大，但其精准度在同级别中表现不错。标准AP弹的穿透力为221毫米，而特种弹药则能达到273毫米，足以穿透大多数同级敌人的正面。E-65 Z具有2秒的瞄准时间和0.33米的百米精度，这使得它在战斗中能够快速锁定目标，发挥出稳定的火力优势。它也能像703工程II型一样双发齐射，而且它的开火蓄力时间更短。但在完成齐射后，E-65 Z装填停滞时间较长，在输出后必须谨慎撤退或寻求掩体。

坦克机动性

▲E-65 Z的机动性数据

E-65 Z的机动性在重型坦克中表现较好。其前进速度为38千米/小时，倒车速度为15千米/小时，虽然速度并不高，但坦克的单位功率达到了16.5马力/吨，保证了它比别的重坦有更好的加速性。车体旋转速度为30度/秒，炮塔旋转速度为25度/秒，虽然可以应对一定程度上的绕杀，但仍然不算快。E-65 Z的车长必须在必要时撤退，也能及时赶赴关键点位，保持在战场上的相对主动。在火力输出间隙可以利用速度优势调整位置，规避敌人火力压制。

坦克生存性

▲E-65 Z的生存性数据

作为D系重型坦克，E-65 Z的防护设计也相当典型。它的炮塔装甲厚度为正面270毫米，提供了较为出色的正面保护，能够抵御大多数的同级标准弹药。车体装甲为160毫米正面，70毫米侧面和50毫米后部，这对于VIII级重型坦克来说不是太够用，但倾斜的车体正面也会提升防御力。虽然整体防护并不算很好，但对于一辆以机动和火力见长的重型坦克来说已经足够。但在面对高穿深弹种时，E-65 Z的防护仍有局限，玩家必须合理利用地形和掩体来弥补车体防护的不足。

▲E-65 Z的乘员配置

综合来看，E-65 Z的整体定位是一辆突击与火力支援型的重坦。其核心优势在于输出能力和可靠的正面防护，使其可以承担起突破敌人防线和为团队提供火力支援的重任。但玩家在战斗中必须采取更加灵活的战术，应选择在合适的时机发动齐射攻击，利用9度的火炮俯角和炮塔装甲进行“卖头”作战，减少被反击的风险。坦克单独行动容易被偷袭，建议在队友掩护下进行作战。合理利用敌人火力空隙，选择敌方目标进行重点打击，是在战斗中制胜的关键。

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