坦克世界：1000毫米穿深轻轻松松！原来HEAT破甲弹竟是如此强悍之物

▲破甲弹是怎么拥有如此威力的？

各位《坦克世界》的玩家们大家好，E-100坦克歼击车的420毫米平均穿深HEAT，一直是《坦克世界》中的威力传说。那么HEAT弹药又是如何能拥有如此高的穿深的？现在的主流反坦克弹药，其中属于HEAT弹药的又有多少呢？本期就为车长们科普HEAT弹的那些事情。

门罗效应

▲铁拳反坦克火箭的结构

HEAT弹的HEAT意为“高爆反坦克弹”，可虽然它名字里带“高爆”，但击穿装甲的力量并不是源自爆炸冲击波，而是一股超高速的金属射流。它基于“门罗效应”产生，可以把HEAT弹的战斗部想象成一个特殊的金属锥，它由三部分组成：外层是金属壳体，内部填充着高能炸药，而炸药朝向前方的一端，被掏空成一个圆锥形的凹槽，这个凹槽的内壁衬着一层薄薄的金属罩，通常由延展性好的紫铜制成，专业术语叫做“药型罩”。

▲无后坐力炮的破甲弹

当HEAT弹命中目标时，头部的引信会被触发，此时战斗部尾部的炸药被引爆。产生的爆轰波以每秒超过8000米的速度向前传播，这就像一股巨大的力量，均匀地冲向那个锥形的金属药型罩。在这种压力下，金属罩会被挤压、变形，在极短时间内沿着圆锥的轴线向中心汇聚、闭合，形成一道金属射流。它的头部速度可以达到惊人的每秒8000到9000米，相当于25倍音速，尾部速度也超过每秒1000米。

▲破甲金属射流

这一道产生的金属射流会以极高的密度和能量直射装甲板，产生的局部压力高达数百万个大气压，远超过任何装甲钢的强度极限。装甲材料从而被冲蚀、穿透出一个孔洞。在金属射流穿透装甲后，剩余的高速金属射流和装甲背面崩落的大量炽热碎片，会在坦克内部飞溅，毁伤设备和人员，这就是所谓的“杀伤后效”，所以破甲弹的威力也不比动能弹差。

HEAT弹是否万能？

▲RPG-7的破甲弹头结构

门罗效应为HEAT弹带来了优点，也带来了缺点。第一个优点就是HEAT弹的威力与射程无关，无论炮弹是飞了100米还是2000米，它金属射流的穿透能力是基本保持不变的，因为它的穿透力完全来源于战斗部内部的化学能，这使得它在远距离上依然能保持稳定的威力。第二就是对炮弹初速要求低，因为破甲弹不依赖火炮赋予的动能来穿甲，所以不需要高膛压，产生的后坐力也小，不仅能从坦克炮上发射，也特别适合作为反坦克导弹、单兵反坦克火箭、无后坐力炮的战斗部。

▲现代破甲弹前部都带有长杆

HEAT的缺点也很明显，比如是它对“炸高”有要求，这指的是药型罩底部到装甲表面之间的最佳起爆距离。金属射流在形成后，需要一段飞行距离来充分拉伸、拉长，达到最佳的长度和凝聚状态，这样才能获得最大的穿深。这个距离不能长也不能短，都会影响穿甲威力。所以现代HEAT弹的顶部都会有一根长长的杆，它的作用就是在弹体还未接触装甲时，探杆先碰到并触发引信，确保战斗部在最佳炸高处起爆。为了让HEAT提前引爆，也诞生了各种格栅附加装甲。

▲G型破甲弹带有旋转轴承

其次就是弹头的旋转，它会使金属射流在形成过程中过早分散，削弱穿深。可线膛炮的炮弹就是要高速旋转来稳定的，于是美国推出了滑动弹带设计，应用在M456型破甲弹上。但由于滑动弹带摩擦导致的弹头稳定性、旋转不匹配以及密封性等问题，早期产品的精度有些偏低。法国设计师使用滚珠轴承，将G型破甲弹分成内外两部分。外壳照常旋转，但内部破甲弹转速会保持在每分钟20至30转，基本不会降低穿深。到了使用滑膛炮的现代坦克上，就换装了尾翼稳定破甲弹。

▲滑膛炮打的是尾翼稳定破甲弹

现代的破甲弹经常采用串联式的战斗部，在主要装药的前面增加了前置装药。前置装药首先起爆，引爆反应装甲，为主装药扫清障碍。接着主装药才在“干净”的装甲表面起爆，形成金属射流攻击主装甲，穿深至高可达1000毫米以上。正因为HEAT有着如此强大的优点，它才从坦克炮到各类反坦克武器上都有应用。并且由于HE装药的缘故，它也可以作为多用途弹攻击工事、轻型车辆等目标，所以HEAT成为APFSDS之外的另一“攻坚利器”。