战争雷霆国服在愚人节期间开启了战斗机甲作战方式，那么战斗机甲有历史背景吗?一起来看看吧!

ST-1的发展在二战前就已经开始了。一战，也就是“堑壕战”，体现了普通步兵突破的不足，并无疑需要一种新的陆地载具——需要它能通过毁坏的满是爆破痕迹的道路。这就是ST-1——第一种，也是唯一一种机动坦克。

1937年4月，红军装甲指挥部向184工厂提出军车设计，设计要求发展一种“新的装甲机器”，最大质量50吨，至少60毫米装甲，可选择安装不同种类的武器。根据战争机器的不同的任务目标，可以装一门107毫米炮、一门122毫米榴弹炮或者152毫米榴弹炮。额外的武器是一门45毫米炮、一种大口径防空机枪和一门20毫米坦克炮。

虽然任务繁重，但工厂的建造设计局成功完成了新设计;新的战争机器(工厂代号104计划)到了测试阶段，进行了一年。在这时期，发现了很多瑕疵，这些问题在测试进行的过程中逐渐解决。

俄罗斯联邦国防部的中心存档库“红军装甲指挥部高层军事代表对于104计划实施的报告”：

“6辆此类机器正在测试。发现了如下缺陷：

a)由于过热和低油压，更换掉柴油引擎和发电机

b)主离合器系统过热

c)用侧履带进行动力驾驶时会造成行动的不稳定

d)战斗部会形成高温

e)陀螺稳定机制表现不佳”

根据不同资料显示，直到1941年6月，20到30辆ST-1造了出来，所有上述提到的载具参加了在西部的军事区，但战争开始时，人们还不太会用这种机器——而且由于大量电力问题，很少有共有的维修部分，在1941年夏的边境战役中，所有完成的ST-1都损失掉了。但上述载具中有些在德军战斗报告中有所提及。

德意志**第14坦克师的报告：

“……东线战役中我们第一次遇到了这种全新的战争机器，我们会遇到完全占优的55吨的机动坦克……”

“……我们的5厘米KwK坦克炮只能在很近的距离(少于200米)在其弱点处造成穿甲。

“……我们的坦克不能阻挡15厘米的穿甲弹，甚至榴弹所造成的的破片杀伤效果也会穿甲。”

“……还有，看起来俄国人知道他们装甲步行战车的技术优势，我们必须要把这种东西考虑进去并详细研究，避免对我们的装甲部队造成重大伤害。”

“……8.8厘米防空炮和10.5厘米坦克炮对付那些俄制装甲步行战车是不行的。两种武器难以携带，很多情况下它们很轻松地就被人发现，然后在尝试达到最佳开火距离前就被摧毁了。”

“……为了对抗这种苏军的重型坦克和装甲步行战车，我们提出了如下具体建议：

I)开发对抗重装甲目标的进攻性武器

II)除了其他的现代化升级外，我们应该开发建造26吨的坦克并使用俘获或者未损毁的55吨苏联装甲步行战车。每一个坦克团都需要这么一个连。

III)我们应该设计一种10厘米自走式反坦克炮。每个坦克团至少有6辆这类反坦克炮。

IV)开发一种穿甲性能好的炮弹。

V)开发一种更强大的地雷，能够让这种55吨的机动坦克报废。例如，我们现有的地雷就不行……”

以下是对这种装甲战争机器ST-1的测试报告中的节选：

“1、底盘装甲：

炮塔和车体的倾斜装甲的选择提供了优秀的炮弹伤害抵挡能力......

2、武器：

火力比我们的坦克要高出不少，使得它能够摧毁战场上的几乎任何目标，包括永久性混凝土防御工事。另外，额外的一门45毫米炮有高射速，可以对抗轻装甲目标。附加的机枪很可靠，设计简单，容易生产和安装，可用我们自己设计的等价武器替换这种机枪。

3、视野和瞄准设备：

安装的瞄准设备很优秀，虽然观测设备并不能全角度观察，但还算过得去。总体视野范围很好。

4、动力：

引擎相对其尺寸来说很轻，因为它很多部分使用铝做的。可随之而来的持久性体现了出来。高油量和高油耗率。引擎冷却比不上我们美国的标准，如果不能用引擎设计来弥补，那引擎的寿命会显著较少。此外空气冷却系统被证明是有效的……这需要研究以作为一种可靠的额外的可选择的引擎发动方法。

对ST-1坦克的总体评价

俄国的机动坦克，一种坦克的新设计，由于半熟练工人而难以量产。坦克操作速度不错，牵引阻力小，维修并不容易。引擎冷却的不足限制了它在更广温度范围内的操作能力。高油量高油耗。启动不错，引擎可靠。空气过滤和冷却设备不佳导致坦克维修更加困难。”