《坦克世界》夏尔75背景全揭秘:英国车为何走向F系?

2025-11-07 11:09:06 神评论

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揭秘《坦克世界》夏尔75:英国设计的9级F系金币轻坦,源自1966年超前主战构想,低矮外形、连发炮机制,体验独特历史与游戏平衡魅力!

在《坦克世界》的“假日行动2023”中,F系9级金币轻坦夏尔75以其独特外形引人注目。这台坦克的历史原型却源自英国,是皇家坦克部队P.H.霍尔登上校在1966年提出的“1975-1980年主战坦克”构想,简称75/80主战。霍尔登上校在二战期间战功卓著,退伍后旅居美国,这一设计可能是他以军官身份发表的最后构想。文章最初发表于瑞士杂志《Interavia》,后转译至苏联内参杂志,可见其影响力。

75/80主战的设计理念超前,尺寸紧凑,全长9.1米,宽3.2米,高仅2.1米,比同期瑞典S坦克更矮小。炮塔高度仅0.6米,采用无人炮塔设计,装甲外壳仅包裹炮尾部分,四名成员全部位于车体内。炮手和车长位于火炮右侧,装填手在左侧,三人随炮塔转动,驾驶员则独立坐在车体左前方。这种布局旨在最大化减小轮廓,提升生存能力。

主要武器是一门105毫米炮,可使用APDS和HESH弹药,具备行进间射击能力。装填过程由人工和机械辅助完成,观瞄通过独立潜望镜进行。炮塔可360度旋转,正面投影极小,在“卖头”战术中效率极高。装甲方面,霍尔登上校未明确厚度,但强调需免疫迫击炮、小口径加农炮等威胁,关键设备内置,裙板可拆卸提供额外防护。车组可通过三个后旋舱口逃生。

机动性是75/80主战的创新点,计划采用汪克尔转子发动机,这种发动机尺寸小、重量轻、结构简单,但存在油耗高和磨损快的问题,60年代的技术难以实现。传动系统放弃传统变速箱,改用液压或全电传动,配合液气悬挂和八个大直径负重轮,使坦克在失去履带后也能机动,前轮可辅助越障。

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尽管原型是英国设计,游戏中的夏尔75却被归为F系轻坦,这或许源于其设计风格与F系坦克的相似性,例如低矮外形和爆发火力倾向。在游戏中,夏尔75作为9级轻坦,拥有连发炮机制,与F系标志性的弹夹车如AMX 50福熙B或查狄伦25t一脉相承,但历史中它从未与法国有直接关联。这种归类可能出于游戏平衡或创意改编,让玩家在体验超前设计的同时,感受F系特色。

【编辑:装甲攻略组】