《坦克世界》新9金中坦值得入手吗？S系首辆反向弹鼓实战体验分享

590工程作为S系首辆拥有反向弹鼓机制的九级金币中型坦克，自亮相以来就备受关注。其最大的特色在于颠覆了传统弹夹车的装填逻辑。通常弹夹车在清空弹鼓后，第一发炮弹的装填时间是最长的，但590工程恰恰相反，它的第一发装填仅需8.5秒，随后第二发和第三发则延长至15秒和19秒。这种机制赋予了它一种独特的爆发节奏，你可以在短时间内打出第一发冷枪，然后根据战场形势选择是继续冒险连射还是暂时撤退，这种灵活性在近距离缠斗或中距离支援时能创造出意想不到的机会。

然而，这辆坦克的火控表现却成为了制约其发挥的主要短板。它的炮弹精度并不理想，瞄准远距离目标时需要花费较长时间，三扩系数也较差，导致移动射击的手感颇为笨重。在实战中，你经常会感到它无法快速有效地锁定目标，尤其是在中远距离上，命中率很大程度上需要依赖运气成分。其单发伤害仅为320点，在面对同级重型坦克时显得有些乏力，若能提升至390或440点，其威慑力将显著增强。

S系坦克传统的俯角问题在590工程上依然存在，仅有6度的俯角在多变的现代地图环境中显得捉襟见肘。很多本可以利用的小坡或掩体输出位，因为俯角不足而不得不放弃，或者需要冒着暴露车体弱点的风险强行上坡射击，这往往会导致不必要的血量损失。它的机动性也只能算是中规中矩，52公里/小时的极速在开局抢点或中期转场时偶尔会感到力不从心，加装涡轮配件后能提升至57公里/小时，才算勉强够用。

在防御和穿透能力方面，590工程更像是一位刺客而非战士。它的装甲仅能有效防御低级车辆的炮弹，面对同级对手时显得十分脆弱，因此绝不能像430工程U型那样进行正面扛线。其238穿的银币弹虽然是弹速高达1480米/秒的APCR，但转正角较小，容易发生跳弹；而268穿的金币弹为AP弹，弹速较慢且穿深衰减明显，在正面攻坚时常常会感到穿透力不足。这决定了它的核心玩法必须与偷炮、游走和侧翼支援紧密绑定。

在残局处理中，590工程的优缺点会更加鲜明。如果敌方拥有高隐蔽、高视野的中型坦克存活，它会显得非常被动，难以独自打开局面。此时更需要与队友协同作战，利用血量和弹药储备的优势来寻找机会。而它的反向弹鼓机制在残局收割时却能大放异彩，你可以利用极快的第一发装填速度，逐个打击残血敌人，完成精彩的收尾工作。

总体而言，590工程是一辆特点极其鲜明但强度上限受限于多项短板的坦克。它并非一辆能够轻松驾驭、大杀四方的“轮椅车”，而是需要玩家具备良好的战场阅读能力、位置感和耐心。如果你是一位喜欢挑战独特机制，并善于利用节奏爆发创造机会的玩家，590工程会带来别具一格的乐趣。但如果你追求的是综合性能均衡、上手即战的强势车辆，那么它可能无法完全满足你的期待。