《坦克世界》10级重坦原型降级8金！最新数据调整抢先看

在《坦克世界》的最新动向中，10级重坦IS-4的原型车701工程被降级为8级金币重坦，并已在超测服中进行了数据调整。这辆坦克源自1940年代的历史项目，是S系重型坦克家族中的重要一环，但此次调整后其性能表现引发了不少讨论。作为IS-4的前身，701工程在设计中本应具备强大的潜力，然而游戏中的实装数据却显得较为保守，尤其是火力方面遭到了明显削弱。

在1.24.1版本中，701工程的火炮系统进行了修改，主炮的银币弹从高穿深的APCR改为穿深较低的AP弹，即使考虑转正效应，等效穿深也有所下降。同时，单发装填时间延长至近15秒，DPM大幅降低，加上精度差、瞄准时间慢以及火炮扩圈系数不佳，使得这辆坦克的火力输出能力在8级重坦中处于末位。此外，仅有5度的俯角进一步限制了它的地形适应性，玩家在实战中很难找到舒适的射击位置。

装甲方面，701工程进行了一些调整，但防御力依然存在明显弱点。车头上方的舱盖仅有140毫米厚度，炮塔顶部的大面积区域只有30毫米，极易被高爆弹或大口径火炮击穿。炮塔脸颊和炮盾的装甲得到加强，等效厚度约在250毫米左右，但车体首上装甲仅为120毫米，无论怎么摆角度都难以有效防护。车体首下和侧面装甲厚度为160毫米，在正确角度下能提供一定防御，但整体来看，701工程的装甲布局并不均衡，需要玩家依靠掩体和技巧来弥补。

机动性和视野是701工程的另一短板。前进极速仅为30千米/时，倒车速度也较慢，功重比不足导致加速迟缓，车体旋转速度一般。340米的视野范围在8级重坦中属于较低水平，结合其糟糕的隐蔽系数，这辆坦克在战场上很难主动侦查或转移位置。总的来说，701工程的综合性能更倾向于静态防御，而非灵活突击。

对于新手玩家而言，701工程可能不是理想的选择。它的火力缺陷和机动性不足会放大操作失误，导致游戏体验挫折。进阶玩家或许能利用其装甲特点在特定场合发挥作用，但相比同系其他金币重坦如K-2，701工程缺乏突出优势，难以成为主流车型。根据超测服当前数据，这辆坦克可能作为活动奖励车出现，未来是否调整尚不确定。玩家在考虑获取时，应权衡其收藏价值与实战能力，并关注后续官方更新。