《坦克世界》C系最强重坦1115A降临，突破型战力全面解析！

C系重坦111 5A作为当前科技树中的顶级代表，凭借其均衡的属性和突破型打法，被誉为系别的扛把子。这台坦克不仅拥有出色的机动性，还搭载了一门威力十足的130毫米主炮，单发伤害高达490点，配合-7°的俯角，能够适应多种复杂地形。相比同类型的260工程和277工程，111 5A在输出能力上略有优势，虽然装甲防护稍显薄弱，但灵活的走位和精准的火力足以弥补这一不足。

C系重坦线路从六级中坦58式后独立分支，七级和八级坦克继承了S系重坦的玩法，注重正面换炮和阵地战，而九级和十级则转向突进型风格。七级IS-2与S系IS相似，使用122毫米主炮，但高级炮弹穿深更高，车体防护也更优秀，不过炮控较差，适合近距离作战。八级110虽然装甲设计不错，但完全体主炮为100毫米，单发伤害较低，射击手感一般，需要依靠地形摆角度来提升生存性。九级111 I-IV（俗称4棍）则是一次飞跃，机动性大幅提升，极速可达50公里/小时，配合130毫米主炮，在突破战中能快速抢占关键位置。

研发这条线路时，车长们需注意避坑。从七级IS-2到九级111 I-IV，都应优先研发履带，以改善坦克的机动性。在白板期，携带改进耐久配件放置于防护槽，能有效提升生存能力，避免因履带未升级而影响其他配件的安装。这种策略能帮助车长更平滑地度过练车阶段，减少挫折感。

111 5A可以视为111 I-IV的强化版，解决了后者俯角不足和DPM偏低的问题。其主炮装填时间约为10秒左右，DPM表现优于同级突破型重坦，在实战中能持续施加压力。虽然装甲防护不如260工程或277工程扎实，但111 5A更依赖玩家利用机动性进行侧翼骚扰或快速突击，而非硬扛伤害。此外，这台坦克还拥有专属3D风格“最后的真龙”，外观霸气十足，为战斗增添了不少视觉冲击力。

本月进阶轨迹活动聚焦C系轻坦和重坦线路，参与活动能获得额外经验、成员经验及游戏物资，加速111 5A的研发进程。对于追求效率的车长，还可考虑购买加强版礼包，进一步优化练车体验。111 5A的加入为C系重坦带来了新的战术选择，无论是新手还是老玩家，都能在这台坦克上找到突破型打法的乐趣。