《坦克世界》版本更新后E3依然坚挺！玩家：削了个寂寞？

在《坦克世界》1.20版本中，M系10级坦克歼击车T110E3迎来了一系列调整，包括装填时间、瞄准时间、观察范围和生命值的削弱。然而，许多玩家发现，这些改动并未动摇E3的核心地位，它依然像一台不可撼动的铁壁，在战场上发挥着关键作用。E3与那些依赖远程狙击的坦克歼击车不同，它更擅长在队友的支援下充当推土机，正面突破敌人的防线。尽管版本更新旨在降低它的主动性，但实战表现证明，E3的威慑力丝毫未减。

这次调整将E3的装填时间从17秒延长至18秒，瞄准时间从2.5秒增加至2.7秒，观察范围从390米降低至370米，生命值也从2050点减少至1950点。这些改动看似削弱了E3的火力响应和生存能力，但它的核心武器——155毫米T7E2 AT反坦克炮——依然保持着巅峰状态。这门炮的普通穿甲弹平均穿深高达295毫米，而特种弹药的平均穿深更是达到375毫米，单发伤害750点，高爆弹也能造成1100点的恐怖伤害。虽然瞄准时间略有增加，需要玩家多花一点时间等待瞄准圈缩小，但火炮的精度并未下降，375穿深的APCR弹药依然能轻松击穿鼠式原型车等重甲目标，甚至触发弹药架爆炸或油箱起火。在配件和乘员技能的加持下，E3的持续输出能力依然可观，鲜有敌人能承受它的连续重击。

E3的生存性在版本更新中并未被直接削弱防御力，只是生命值有所降低。它的战斗室正面装甲对AP弹的等效依然在445毫米左右，车长指挥塔也并非明显弱点，只有车体首下装甲是相对薄弱环节。在正面对敌时，E3几乎能免疫大部分常规攻击，但需要警惕侧后方的脆弱部位，这些地方容易被高穿深弹药击穿。因此，玩家在实战中应尽量保持正面迎敌，利用掩体减少暴露。尽管生命值降低让E3的容错率稍减，但它的铁乌龟本色依旧，在团队配合下依然能成为阵地的中流砥柱。

机动性方面，E3的短板在版本更新中未被触及，因为它本就表现不佳。单位功率仅12.38马力/吨，极速只有24千米/时，倒车速度也慢，这使得E3在转场和调整位置时显得笨拙。玩家需要提前规划路线，避免单独深入敌后。视野的削弱从390米降至370米，确实影响了E3的主动性，尤其是在隐蔽值较差的情况下，更容易陷入被动。不过，E3拥有-8°的优秀俯角，能在起伏地形中发挥优势，只是水平射界有限，需频繁转动车体瞄准。

在战地升级和配件选择上，E3可以考虑输弹机、改进型旋转系统或高级光学观察镜等选项，以弥补火力与视野的不足。玩家可根据自身风格调整，例如注重防护或增强输出。总体而言，E3在1.20版本后依然保持着强大的正面防御和重炮火力，机动性和视野的短板需要玩家通过战术弥补。正如玩家评论所说，“削了个寂寞”，E3的坚甲重炮仍是战场上的噩梦，在组队作战中继续扮演着不可替代的角色。