《坦克世界》周报第四期：犀牛神坛动摇，马拉松老将成新宠！

随着马拉松活动进入后半程，战场格局悄然生变。本期周报数据显示，曾稳坐十级伤害榜第二把交椅的I系重坦犀牛，场均伤害下滑至2069.23，被波兰铁头60TP以微弱优势反超，跌落至第三名。这一变化划定了犀牛的强度上限，其稀缺的野队出场率更让弹夹车重掌大势，如PM40/65和TVP T50新晋上榜，十级战场再度沦为爆发输出的竞技场。

八级房中，马拉松活动催生了老将回潮的盛况。59式以接近5%的出场率稳居出战榜首位，印证了其兼顾性能、经济性与保有量的全能地位。WZ111、天蝎等经典金币车紧随其后，构成了一道稳固的“肝帝”防线。而伤害榜上，奇美拉以1941.61的场均伤害蝉联榜首，新秀122TM虽以1436.40的成绩空降第三，却因低保有量难以撼动奇美拉的统治，反而被GSOR 1008压制。作为单发坦克，122TM能在一众弹夹车中跻身前列，已证明其下限可靠，但上限受限于节奏缓慢的DPM，更适合新手作为打钱练技的过渡选择。

十级出战榜则波澜不惊，查狄伦25T、IS-7等老牌强者凭借高保有量与中庸强度持续霸榜。但场外风云暗涌，268工程IV型、STRV 103B等昙花一现的车型因版本逆光迅速淡出，而个人任务奖励坦克260工程本周意外回马枪，场均反超60TP与KRV，彰显了绝版车的含金量。反观犀牛，其倒车迟缓、金币弹乏力等弱点逐渐暴露，在KRV等后起之秀的挤压下，若无加强恐难重拾荣光。

马拉松活动不仅让122TM成为新一轮焦点，更揭示了环境更迭的规律：保有量巨大的经典车始终是玩家应对高强度对局的底气。随着122TM返场，未来战场或涌现更多“铁头巨炮”的丛林战，而十级车中谁能成为“122TM杀手”，或许将决定下期伤害榜的走向。对于进阶玩家而言，弹夹车的爆发节奏与单发车的稳健输出需权衡把握；新手则可借122TM的装甲优势夯实基本功，在慢节奏中积累经验。