《坦克世界》冷知识：谢尔曼竟有这么多隐藏型号！

在《坦克世界》中，M4谢尔曼坦克是许多玩家熟悉的经典车型，但鲜为人知的是，历史上谢尔曼坦克曾衍生出多种“混血”型号，这些隐藏版本展现了战地改装与工厂创新的奇妙结合。其中，M36B1便是这样一个例子。1944年，由于M36杰克逊坦克歼击车的订单激增，生产线无法满足需求，美军便利用现有的M4A3谢尔曼车体搭配M36的炮塔，生产了187辆M36B1。这种组合不仅解决了产能问题，还让谢尔曼底盘焕发了新生，成为西线盟军对抗德军重型坦克的有效武器。

另一个有趣的改造是谢尔曼-潘兴。1944年，美军为应对诺曼底战役中的“虎式危机”，尝试将M26潘兴的炮塔安装在老式的M4A2谢尔曼车体上。由于两者炮塔座圈直径相同，改装过程相对顺利，但仅生产了一台测试车。尽管谢尔曼-潘兴在测试中显示出潜力，但由于M26炮塔产能紧张，这一型号未能批量生产，最终被改造成M36B1，成为坦克发展史上的昙花一现。

智利在1983年对谢尔曼的改装则体现了战后技术的融合。以色列将退役的M50和M51谢尔曼出售给智利后，智利为其更换了底特律柴油发动机，并安装了60毫米HVMS主炮。这种火炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时，初速高达1600米/秒，能在2000米距离上击穿T-62等战后第一代坦克。这批65辆M50/60谢尔曼一直服役到21世纪初，成为世界上最后一批退役的谢尔曼坦克，展示了谢尔曼底盘的长寿命和适应性。

这些隐藏型号不仅丰富了谢尔曼家族的历史，也为《坦克世界》的游戏内容提供了灵感。例如，M36B1可设计为狙击型谢尔曼，谢尔曼-潘兴适合突击角色，而M50/60则能扮演高速穿甲专家，为玩家带来多样化的战术体验。通过了解这些冷门型号，玩家可以更深入地领略坦克演变的趣味性。