《坦克世界》弹鼓也救不了它？颜值才是唯一亮点！

作为一辆出身于领土战的奖励坦克，45吨主战加入游戏已有一段时日，它与秃酋、907工程一样拥有不凡的声望，但其在随机战斗中的出场率却远不及后两者，甚至比科技树上的同门兄弟P65还要稀少。这并非因为它实力不济，事实上，它的场均伤害和三环标伤数据都名列前茅，问题的核心在于其独特的机制与高昂的使用成本，让许多车长望而却步。

这台坦克最引人注目的便是它那4发弹鼓配置，配合400点的单发伤害，纸面爆发能力相当诱人。然而，长达4秒的短装填时间严重拖累了它的输出节奏。在许多转瞬即逝的输出窗口里，你往往只能稳妥地打出一发炮弹，想要连续射击，敌人早已缩回掩体。这种特性使得它更像是一台拥有“潜在爆发力”的单发车，要求车长具备极佳的耐心和时机把握能力，切忌因贪图连射而暴露过久。

它的炮弹选择也颇具特点。基础的AP弹仅有248毫米穿深，实战中颇感吃力，因此那发售价4800银币的APCR几乎成了必需品。这门特种弹药拥有320毫米的高穿深和极快的飞行速度，手感出色，能有效提升击穿率，但持续使用会对银币储备造成不小压力。有条件的车长若想获得最佳体验，建议全程使用APCR。

45吨主战的火控表现只能说是差强人意，其精度、瞄准时间和三扩系数在十级中坦中都处于下游水平。不充分缩圈就开火，炮弹大概率会偏离目标。因此，投资高级配件来改善炮控几乎成为必选项，例如携带紫色垂直稳定器能显著提升手感。它的装甲防护在面对同级中坦的银币弹时还算可靠，车体和炮塔正面有一定跳弹能力，但无法抵挡340穿以上的高级金币弹。尤其需要注意的是，其炮盾周围和车长塔是明显弱点，在卖头对炮时需格外小心。

机动性方面，它表现尚可，起步和转向手感与P65相似，带上涡轮配件后甚至能承担一些抢点任务。但庞大的车身限制了它的隐蔽性能，使其不适合在近距离与907工程这类小巧灵活的对手肉搏。正确的玩法是依托掩体，利用-9度的俯角进行伸缩炮击，打完一发立刻退回，发挥其单发伤害高的优势，在中距离上慢慢消耗对手。

将45吨主战与秃酋、907、P65这些顶尖领土车对比，就能理解其尴尬处境。它的炮塔不如秃酋坚固，无法长时间卖头压制；体型比907庞大，持续输出能力逊色，不适于混战；虽然装甲和单发优于P65，但后者2.5秒的短装填带来了更流畅、更凶悍的爆发节奏。归根结底，45吨主战是一台优缺点都非常鲜明的坦克，它需要车长投入更多的银币（APCR）和资源（高级配件）才能发挥全部潜力，这种高门槛是导致其出场率低迷的主因。

不过，倘若你能够适应其独特的节奏，并愿意承担相应的成本，45吨主战绝对能回报你可观的战绩。而抛开性能不谈，其现代而威猛的外观设计，无疑是游戏中公认的颜值担当，这或许也是许多车长对其念念不忘的独特魅力所在。