《坦克世界》计划曝光！2023银币坦克平衡方向全解析

2023年《坦克世界》的银币坦克平衡计划已在前瞻视频中亮相，多辆经典坦克将迎来关键调整。这些改动旨在解决现有问题，强化各系特色，让战场体验更丰富。对于新手玩家，这些调整将提升坦克的易用性；对于进阶玩家，则可能改变战术格局。

R系的四式和五式重战自HE机制改动后便陷入困境，装甲难以抵御金币弹、火炮穿深不足以及HE伤害疲软是主要问题。平衡方向可能着重提升输出能力，例如增强140炮的穿深和射速，或提高150炮HE弹的穿深，让它们在对战中能有效还击。

C系坦克中，121作为10级中坦，虽经加强但仍受限于缩圈时间、俯角不足和防护薄弱。调整可能聚焦于优化炮控和炮塔装甲，使其成为更具突击能力的卡点中坦。轻坦WZ132-1当前隐蔽和精度较差，若将隐蔽系数提升至与同级轻坦持平，并略微改进火炮精度，便可恢复其输出型轻坦的定位。重坦110输出能力不足，100毫米炮在重坦线处于劣势，平衡思路可能是加强机动和炮控，使其能转战中坦线，或换装122毫米炮以提升火力。

I系的犀牛重坦主要问题在于DPM过低，当前装填时间和三扩系数限制了发挥。调整可能缩短各发炮弹的装填时间，并优化火炮扩圈，以突出其弹鼓机制的可单发可连发特色，而不改变核心玩法。

F系的查狄伦25t曾以爆发能力闻名，如今优势不再。加强方向可能包括减少短装填时间和提升炮控，让其重新成为高威胁的刺客型坦克。

D系的E-50M在当前版本中机动性和隐蔽性较差，影响抢点和输出机会。增强履带适应性和炮塔防护后，可改善其综合表现。

M系的T95作为重甲TD，正面装甲需小幅加强以更好履行抗线职责；M46巴顿则因穿深不足而退环境，简单提升穿深即可恢复竞争力。

S系的430工程II型问题与K-91线类似，单发伤害低、炮塔设计特殊，调整方向尚不明确；IS-3急需改进炮控和装甲，尤其是头部防护，以应对现代战场。

整体而言，今年的平衡计划延续了避免同质化的趋势，致力于让每辆坦克更贴合其研发分支的独特玩法。玩家可以期待这些改动带来更动态的战术选择。