《坦克世界》8金重坦再添猛将！10级原型车数据平衡性调整解析

701工程作为IS-4重型坦克的原型车，如今以8级金币重坦的身份加入游戏，引发了广泛关注。这辆坦克源自1940年代苏联的设计项目，由车里雅宾斯克拖拉机厂研发，历经多轮测试后最终演变为IS-4。在1.24.1版本的超测服中，701工程的数据经历了新一轮调整，但其表现仍显得中庸，难以在当前的游戏环境中脱颖而出。

从火力方面来看，701工程搭载的122毫米D-25TV主炮单发伤害为390点，穿深为203毫米的AP弹和270毫米的HEAT弹，看似中规中矩，但最新调整中银币弹从APCR改为AP，实际穿深有所下降。更令人担忧的是其DPM仅1574，装填时间长达14.86秒，配合0.43的精度和2.78秒的瞄准时间，火炮在实战中难以高效输出。此外，仅有的5度俯角和较差的火炮扩圈系数，使得它在复杂地形中束手束脚，与同系8金重坦K-2处于相似的水平，整体火力在8级重坦中处于下游。

装甲防护是701工程为数不多的亮点，但同样存在隐患。炮塔正面装甲达到250毫米，炮盾两侧等效厚度约250毫米，但炮塔顶部仅有30毫米，极易被高爆弹或大口径火炮击穿。车体首上装甲为120毫米，低于K-2的160毫米，首下为160毫米，虽能依靠角度跳弹，但侧面防护薄弱。在正确利用掩体和摆角度的情况下，701工程能发挥一定的防御能力，但机动性差和视野范围仅340米，限制了其战术灵活性。

历史背景方面，701工程是IS-4的直接前身，而K-2则是其更早期的版本，三者构成了S系重坦的演进脉络。然而，在游戏中，701工程的属性调整并未带来突破性优势。其功重比13.64马力/吨，极速30千米/时，转向速度一般，整体机动性落后于主流重坦。结合较差的隐蔽性，这辆坦克更适合在战线后方提供支援，而非前线突击。

总体而言，701工程在目前的超测数据中表现平平，火力削弱后更显乏力。它可能作为活动奖励车登场，但难以撼动8级重坦的现有格局。新手玩家需注意其操作难度，而进阶玩家或许能利用其装甲特点在特定场合发挥价值。不过，所有评价基于当前测试版本，未来正式服数据可能仍有变动。