《坦克世界》坦克能被击中却不会进水？物理机制大揭秘！

在《坦克世界》中，坦克可以被击中却不会进水，这背后的物理机制源于游戏对现实坦克战的简化模拟。坦克的损伤系统聚焦于模块化和装甲防护，而非水密性设计。当坦克被击中时，玩家常听到“观察设备毁了，我介是两眼一抹黑”这样的提示，这反映了游戏中的模块损伤机制。观察设备、发动机等部件可能被毁坏，影响坦克性能，但发动机修复后又能迅速恢复行动，如“发动机修好了，走！”所展示。这种设计突出了战术层面的互动，却忽略了进水沉没的物理现象。

坦克的装甲防护是防止内部损坏的关键。以T77为例，这款M系重型坦克拥有船型铸造车体，首上装甲对AP弹的等效在210毫米左右，首下装甲等效约200毫米，侧面装甲较薄但整体生存性合格。T-54的早期版本更是以其120毫米首上装甲和大倾角设计，平地正对等效超过200毫米，摆角度后提升至220毫米左右，让低级坦克难以击穿。装甲机制模拟了现实中的弹道防护，通过等效厚度和角度计算击穿概率，从而保护乘员和内部模块，但游戏并未引入水压或密封性检查，因此坦克即使涉水或被击中水线部位，也不会因进水而沉没。

游戏物理机制侧重于陆地战斗的平衡性。T77的机动性如中型坦克般灵活，功重比达16马力/吨，极速48千米/时，而T-54曾以制高点争夺著称，这些设计都强调地形和战术配合。模块损伤系统允许部件如火炮或履带被破坏，但坦克整体生命值系统简化了复杂物理，例如履带修复BUG曾让T-54快速恢复战斗力，而“进水”导致的浮力损失或引擎熄火则被省略。这种简化让玩家专注于火力与机动，而非环境细节。

总之，《坦克世界》的物理机制通过模块损伤和装甲模型，再现了坦克被击中时的战术影响，但出于游戏性考虑，省略了进水等现实因素，让战斗更流畅直观。