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谈谈国服较韩服运营方面的改进
2009-03-13
作者: 、神‖也哭了获得积分: Z (注册用户才能获得积分)

个人感觉
欢迎补充或反驳啊!

自3周年更新以来,论坛上很多玩家对于天成的更新不合理发泄了很多帖
我虽然只玩过韩服一个月,但是关注韩服的更新是每周必修的,所以心血来潮想说说如题的这个问题

首先车辆方面,韩服的SR众所周知将竞速类与道具类区别很大,两类车在道具赛中速度差距不大,而竞速赛中道具车根本没有地位,再鉴于车辆的外貌,道具车金币销售,而竞速车游戏币销售。(竞速道具两用车游戏币销售)
所以韩服的SR成系统,有规律。许多韩服的玩家也很赞成这点。到了国服,可能由于跑跑卡丁车是世纪天成唯一的支撑柱了,故车辆的更新方案做了比较大的改变。
从PRO时期就可以看出,竞速的五大系列车在国服只是该引擎时代的初期阶段车辆,叱咤韩服的尖锋在国服只是前/后PRO时期的分割线。雷霆、魔怪才是国服的王者。然而,这仅是PRO时期。

SR时期的韩服至今仍在继续,竞速车辆极其缓慢的更新中。第七代车已有无数玩家YY,SR是否已是跑跑绝唱?
国服的每个玩家已经见识到了天成在SR初期的急速更新,但这势头好像在3周年时缓了下来。SR时期天成的算盘也许是让商店的每辆SR都最大可能的被玩家购买,这点我想如果太过分会适得其反。另外,开箱子能开出更高性能的SR在国服也许会成为一种常理(形似久游代理的SD敢达的扭蛋)。

频道方面,这点大多数玩家可能还是赞成国服。L1不再像韩服那样难以触及。韩服的L1频道使得专家级频道的进入条件与频道速度成为了难题,可谓是一败笔。国服的L1速度提升得不大,更新初期很多玩家抱怨体验不到极速飞驰的感觉。个人感觉国服的L1有点小小的不合理,那就是速度不够快而集气速度却变慢。L1的驾考,较L2来说难度提升很大。国服在频道方面改进得虽不尽如人意,但比韩服要合理,专家级频道指日可待。

最后讲讲主题与地图的更新。不按韩服的主题更新次序的做法是台服首创,这点台服的玩家当年也是喜忧参半,眼看着在太空主题就要来临时却跳出个月光城,看似与韩服同步更新,尝了新鲜,但是更新了四张图后杳无音讯。国服也一样工厂更细了以后,玩家期待着激动人心的海盗主题!但也与韩服同步更新了黄金文明——比月光城更加没落的主题……最近台服紧跟韩服更新了城堡主题。国服的下一步是什么?也许也是城堡吧,海盗与童话可能是天成准备用来“救市”的,跑跑快支撑不下去时拿出来让跑跑重获生机。

跑跑的前景还有很多!专家级频道,五星级地图,第七代赛车,希望NEXON在专心发展泡泡战士时,不要辜负了广大跑跑卡丁车玩家对于跑跑的期待与厚望!



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