国服引进L1的一些缺憾
2008-09-11
作者: dewer156获得积分: Z (注册用户才能获得积分)
第一,L1考试的难度,个人觉得很简单。。7分钟多钟全过,一次性过。
第二,我只是随意测试了一下,魔怪直线在L1的抓地速度在222~223之间,只比在L2快了3~4马~~双气加速度也只不过在275左右,所以以前指望在L1用PRO联系SR跑法的朋友要非常的失望了。
第三,也是非常非常关键的一点,也是在出L1之前大家担心的问题了。。是什么问题呢,就是集气上的问题,魔怪在PRO系列的车中,集气量是比较多的,在L3、L2里面,我用魔怪高速公路第一个弯三喷,甚至用R4级别的车也非常的轻松一管气,但是到了L1,就不像在L3和L2里面那样轻松了。。三喷以后老是差那么一丝才满,我连续实验了很多次,都是一样,至于用R4在L1里面三喷,根本就不可能集满一管气,这也证明了L1的集气量比其他频道的要少,这对于三喷一管气不是非常熟练的玩家就是一个致命的打击了。
最后总结,在L1里面体验不到高速行使的感觉,也没有在L2里面的手感觉那样好(不过L1和L2也差不多),建议新手玩家不要去L1,因为在L1里面对最佳化漂移集气的精度要求更加高了,如果掌握的不是非常的熟练,就很容易造成集不满气的现象,从而影响成绩。。。
完毕。。。只是个人看法,不要喷我!
第二,我只是随意测试了一下,魔怪直线在L1的抓地速度在222~223之间,只比在L2快了3~4马~~双气加速度也只不过在275左右,所以以前指望在L1用PRO联系SR跑法的朋友要非常的失望了。
第三,也是非常非常关键的一点,也是在出L1之前大家担心的问题了。。是什么问题呢,就是集气上的问题,魔怪在PRO系列的车中,集气量是比较多的,在L3、L2里面,我用魔怪高速公路第一个弯三喷,甚至用R4级别的车也非常的轻松一管气,但是到了L1,就不像在L3和L2里面那样轻松了。。三喷以后老是差那么一丝才满,我连续实验了很多次,都是一样,至于用R4在L1里面三喷,根本就不可能集满一管气,这也证明了L1的集气量比其他频道的要少,这对于三喷一管气不是非常熟练的玩家就是一个致命的打击了。
最后总结,在L1里面体验不到高速行使的感觉,也没有在L2里面的手感觉那样好(不过L1和L2也差不多),建议新手玩家不要去L1,因为在L1里面对最佳化漂移集气的精度要求更加高了,如果掌握的不是非常的熟练,就很容易造成集不满气的现象,从而影响成绩。。。
完毕。。。只是个人看法,不要喷我!





