《完美控制漂移的秘诀》这是小弟所写的文章之一，原先发表于17173之上 ID为LUPEI001

由于这片文章是在我刚刚熟练连喷和双喷的时候写的，所以起初的想法让我觉得那种思路是正确.从不断学习的过程中得到结论，其实那是完全错误的方法并且由于本人养成习惯所以一直影响着我导致速度的损失，至此我特别发表次文来说明这种错误.

过弯稍晚的打回方向确实可以得到更快的拉回车头的效果，以及可以让双喷和连喷更为简单.但是这是有损失的那就是速度，他会让漂移变的更长并且在实施连喷或者双喷的第二次小飘变大因此会降低很多的速度，并且那样的漂移并不是真正的最佳化.

过弯还是需要立刻打回方向，他会形成一个漂移的状态并且移动距离很长，怎么说呢有人把那种很长的飘称做为假飘其实这时候只要你放开所有键，漂移将会立刻停止并且可以喷火. 至此有很多人所写，其实高手们喷火的时机比你们早很多其实就是在说这个.而进行双喷和连喷的时候也是这样，因此这才是想漂移什么时候结束就什么时候结束的正确方法。

结论：最佳化是一切技术的基本。
至此希望，原本看过我的文章的菜鸟们尽快改掉这样的坏习惯让自己的技术更上一层。