菜鸟如何锻炼成为菜鸟高手的密决
2007-08-30
作者： flykeita获得积分： Z (注册用户才能获得积分)
大家好，我又投稿了，今天主要说说技术方面的问题，相信大家看见小风，小熊，青龙以及一堆高手那些“喷”的技术，相信是羡慕不已吧，的确，发夹跑４０，太空跑１５以下的，还有其它记录的保持者，他们都是一身‘喷’的技术的，但问题是，除了他们，有多少人能掌握这些技术呢？
答案是非常少！或许是拥有这些技术的人都不愿意跟我们这些菜鸟玩吧，总之我就觉得即使是星手，拿ＰＲＯ的人其实发夹也不过５０上下，太空也不过２０左右的，很多这些高级的所谓‘高手’，也不过比普通玩家快那么４，５秒，问题出在这４，５秒上，如果一个菜鸟，能掌握好下面我说的几点，那么菜鸟也基本能称霸跑跑了。
首先说说我自己的记录，Ｌ３发夹５２，Ｌ２发夹４４，蜿蜒１８，其它的不记得了，这样的成绩，拿出来肯定是板砖口水一起来的，“垃圾”，“废物”，但抚心自问，现在ＧＦ里大多数的玩家又有谁能跑出这样的成绩，一般来说实战里发夹能进５字头，就算你在Ｌ２，这样的成绩也是很不错了，而蜿蜒，能进２５的简直就可以刷海盗了（不是吹牛，而是实况），作为一个菜鸟，在一个“喷”都不会的情况，下，怎样才能在众鸟之中成为老鸟呢？真正的菜鸟请看下去，成心侮辱人的请走。
首先，掌握好自己拥有的技术，一般来说，刚开始的新玩家玩竞速的时候漂移，都是按死ＳＨＩＦＴ，然后转什么方向就往什么方向飘的，这个首先得控制好车头，因为这可能是菜鸟们唯一的技术了，慢慢的玩下去，你会知道按死ＳＨＩＦＴ是不行的，过每一个湾都不同，至于那所谓的“最佳化漂移”。老实说。也很难。在初级的时候先练好发夹和高速公路吧，到了Ｌ３，很多玩家在一大堆新地图的情况下老被人刷，怎么办呢？请记清楚，你只是一个菜鸟，被人刷是正常的，这里又说一个我认为３无菜鸟很重要的地方：车感。
什么是车感呢？就是你对每一辆车不同的手感，高级有技术的每一辆车都是好车，没技术的，觉得好用的车就那么几辆，所以车感一定要培训好，个人而言，我车感最好的是尖峰系列，然后雷霆。题外话，题外话。
好了，这里向众菜鸟说一个我自己瞎说的名词：伪连喷，什么是伪连喷呢？也是我自己说的而已，大家看视频，人家连喷，是很快的对不对，我用“７”来表示喷火，“—”来表示漂移的轮胎引的长度，一般菜鸟练不成练喷都是“７———７———７———”的，也就是说很慢，一个大飘之后喷一下，然后在一个大飘，这样的跑法不提倡，太慢。菜鸟一般如果能去到“７——７——７——”的状况就很好了，就是说飘的幅度没那么大，尽管连不成，但已经改善很多了，一般高速公路，普通玩家普通“高手”也就这程度了。
然后另外一个很重要的对菜鸟来说：熟练，正所谓熟能生巧，再好的技术没熟练也不能快，但如果是熟练得很的话，起码会比前者快，这是绝对的，平常多看看高手视频，不是看技术（看了也不会），而是看最佳路线和哪些地方加速，一个加速用对位比你两个加速用在垃圾位上更有用，团队赛的话就是实战的经验了，聚蓝气是个重点。
最后一个对菜鸟影响很大的因素，就是车了，这个有条件的话最好是出新引擎，特别好的车就换车，没办法，谁叫你菜嘛，必要的时候是要欺负下引擎级别低的玩家的了，个人不推荐马拉松，除非是车感偏向他，因为马拉松的缺点是“样样通，样样松”稳定不如合金，加速不如爆裂，舒适不如棉花糖，综合能力不如尖峰，况且尖峰还一转车头特别强的特点，所以个人不推荐马拉松，再说，兄弟你不会厌吗？马拉松Ｒ４都用８个月了。
这文章纯粹是为一些完全的新手，完全的菜鸟写的，过于追求技术，最后可能会一个技术也学不成，那倒不如一直都不会任何技术，随遇而安吧！
答案是非常少！或许是拥有这些技术的人都不愿意跟我们这些菜鸟玩吧，总之我就觉得即使是星手，拿ＰＲＯ的人其实发夹也不过５０上下，太空也不过２０左右的，很多这些高级的所谓‘高手’，也不过比普通玩家快那么４，５秒，问题出在这４，５秒上，如果一个菜鸟，能掌握好下面我说的几点，那么菜鸟也基本能称霸跑跑了。
首先说说我自己的记录，Ｌ３发夹５２，Ｌ２发夹４４，蜿蜒１８，其它的不记得了，这样的成绩，拿出来肯定是板砖口水一起来的，“垃圾”，“废物”，但抚心自问，现在ＧＦ里大多数的玩家又有谁能跑出这样的成绩，一般来说实战里发夹能进５字头，就算你在Ｌ２，这样的成绩也是很不错了，而蜿蜒，能进２５的简直就可以刷海盗了（不是吹牛，而是实况），作为一个菜鸟，在一个“喷”都不会的情况，下，怎样才能在众鸟之中成为老鸟呢？真正的菜鸟请看下去，成心侮辱人的请走。
首先，掌握好自己拥有的技术，一般来说，刚开始的新玩家玩竞速的时候漂移，都是按死ＳＨＩＦＴ，然后转什么方向就往什么方向飘的，这个首先得控制好车头，因为这可能是菜鸟们唯一的技术了，慢慢的玩下去，你会知道按死ＳＨＩＦＴ是不行的，过每一个湾都不同，至于那所谓的“最佳化漂移”。老实说。也很难。在初级的时候先练好发夹和高速公路吧，到了Ｌ３，很多玩家在一大堆新地图的情况下老被人刷，怎么办呢？请记清楚，你只是一个菜鸟，被人刷是正常的，这里又说一个我认为３无菜鸟很重要的地方：车感。
什么是车感呢？就是你对每一辆车不同的手感，高级有技术的每一辆车都是好车，没技术的，觉得好用的车就那么几辆，所以车感一定要培训好，个人而言，我车感最好的是尖峰系列，然后雷霆。题外话，题外话。
好了，这里向众菜鸟说一个我自己瞎说的名词：伪连喷，什么是伪连喷呢？也是我自己说的而已，大家看视频，人家连喷，是很快的对不对，我用“７”来表示喷火，“—”来表示漂移的轮胎引的长度，一般菜鸟练不成练喷都是“７———７———７———”的，也就是说很慢，一个大飘之后喷一下，然后在一个大飘，这样的跑法不提倡，太慢。菜鸟一般如果能去到“７——７——７——”的状况就很好了，就是说飘的幅度没那么大，尽管连不成，但已经改善很多了，一般高速公路，普通玩家普通“高手”也就这程度了。
然后另外一个很重要的对菜鸟来说：熟练，正所谓熟能生巧，再好的技术没熟练也不能快，但如果是熟练得很的话，起码会比前者快，这是绝对的，平常多看看高手视频，不是看技术（看了也不会），而是看最佳路线和哪些地方加速，一个加速用对位比你两个加速用在垃圾位上更有用，团队赛的话就是实战的经验了，聚蓝气是个重点。
最后一个对菜鸟影响很大的因素，就是车了，这个有条件的话最好是出新引擎，特别好的车就换车，没办法，谁叫你菜嘛，必要的时候是要欺负下引擎级别低的玩家的了，个人不推荐马拉松，除非是车感偏向他，因为马拉松的缺点是“样样通，样样松”稳定不如合金，加速不如爆裂，舒适不如棉花糖，综合能力不如尖峰，况且尖峰还一转车头特别强的特点，所以个人不推荐马拉松，再说，兄弟你不会厌吗？马拉松Ｒ４都用８个月了。
这文章纯粹是为一些完全的新手，完全的菜鸟写的，过于追求技术，最后可能会一个技术也学不成，那倒不如一直都不会任何技术，随遇而安吧！
