『章台柳』

风陵渡 风陵渡 衰草杂生昔日路 遍访风陵见不得 一时芦花飞无数

『沁园春』

古渡风陵，西出三辅，北依首阳。看秋来气象，黄昏浓烈；长河漂镜，冷月欺霜。乱叶枯荻，茅棚残桨，不复当年行色忙。漫回首，正四合暮色，一望苍茫。
曾说千古兴亡。亦错落情怀自难当。有潮平万里，连枝列壁；云走天际，奋翅腾骧。神物辉辉，遗篇浩浩，九土何言缺桁梁。当时也，再风华赓续，俊彩驰张。

黄河从龙门跃出，一路奔腾，到中条山的龙首之下，迎面被秦岭山脉阻拦，于是掉头而东，驰骋千里，汇入渤海。在这黄河大转折处，一块被称为“凤凰嘴”的土岗临河高耸。登上凤凰嘴，举目南望，潼关、太华、崤函历历在目；俯视大河，气势澎湃，景象万千。唐人元载在其《中都议》中描述日：“黄河北来，太华南倚，总水陆之形胜，壮关河之气色。” 风后，相传是运城解州人，贤而有才。据《帝王世纪》载：“黄帝梦大风吹天下之尘垢皆去，……帝寤而叹曰：‘风为号令，执政者也。垢去土，后在也，天下岂有姓风名后者哉?……’于是依二占而求之，得风后于海隅，登以为相。”明代人王三才在《创建风陵享殿记》中记载，风后辅佐黄帝“纪天周地，造律制裳，刳竹作室，经土设井，……淳化鸟兽，为万世程。鼻祖至今，籍其神泽不衰。”又据《汉书·艺文志》载：风后著有“兵法十三篇，图三卷……”。风后死后，轩辕帝把他葬于此。地随人名，由是称之为“风陵渡”。风陵渡做为交通要津，历时千百年，一直是以摆船渡河。金人赵子贞《题风陵渡》诗写到：“一水分南北，中原气自全。云山连晋壤，烟树入秦川。落日黄尘起，晴沙白鸟眠。挽输今正急，忙煞渡头船。”而今的风陵渡已建起铁路大桥和公路大桥，黄河天堑变为通途。

风陵渡是山西的南大门，地处华北、西北、中原三大经济区域的交汇处，是东部的后门，西部的前门，西部大开发的“桥头堡”。位于黄河从北到南，继而从西折东的转折处，南同蒲铁路的终点，即今芮城县西南35公里的风陵渡镇。古称风陵关，唐圣历元年（ 689），于风陵堆南置关，叫风陵津。明清时在此设巡检司和船政司，管理防守和运输事宜。这处“鸡鸣一声听三省”的渡口，历史上一直以摆船渡河，来连接陕豫二省。正是“挽输今正急，忙煞渡头部”。而今，一座铁路大桥将南同蒲路和陇海路连接在一起，把黄河天堑变为通途。1500米长的黄河大桥飞跨南北两岸，连接三省人民。凤凰咀上的引黄电灌站，吞波吐浪，灌溉着万顷良田。古老的风陵渡已增添了现代化的风韵，以崭新的姿态，迎接四方客人。

 按照***批准的《清理整顿开发区的审核原则和标准》，2006年3月6日，国家发展改革委公告山西省风陵渡经济开发区为达到审核要求的省级开发区，并提出了要科学制定发展规划，突出产业特色，集约使用土地，完善基础设施，优化投资环境，提高引资质量和水平，真正把开发区办成发展现代制造业的集中区、吸引外资的集聚区、体制改革的先导区和循环经济的示范区等要求。