说是国家战略，其实也就是个投资方向的问题；大航海OL的背景就是列强们瓜分利益奉行殖民主义的时代，反映到游戏中就是争夺同盟港，因此投资战其实质就是经济殖民。正如发动战争必然有其政治目的一样，投资战的发起归根结底绕不开四个字：“经济利益”。因此要分析西班牙的国家战略，必须先从西班牙的经济体系谈起。
说起西班牙的经济，一般人想到的第一个词绝对是“火器”。不错，火器作为西班牙的立国之本，可以说是西班牙的经济基础。无论前期后期***的近港贸易都是提升技能以及赚取利润的绝好选择，但是近港贸易在没有得到有力的护港支持下频繁的暴港会导致一定时间内大量的利润流失，因此我们需要一条中短程航线作为辅助，北非的***和的黎波里正是不二选择（阿尔及尔是土耳其领地）。这两个港口对于其他国家来说毫无意义，但是对于西班牙来讲却恰好相反，***更应作为西班牙地中海战略的核心之一，这里除了倾倒火器之外，作为工艺品和宝石的出货地也是上佳选择。
虽然火器是西班牙的经济基础，但是西班牙的经济并不仅仅局限于此；相反，西班牙的领地优势注定了其发展发向必然是向着多样化的经济体系发展：以火器为中心，辅以西非加勒比的中程贸易加上印度的原地纺织品倾销和远洋宝石香料贸易，如此才能保证长久的繁荣。接下来我们就来看下加勒比的情况：西班牙作为最早取得加勒比海域入港证的国家，声望时间上的优势得天独厚，因此这里势必需要牢牢控制在手中——不但要拿下更要保持占有率的优势，这也是我们中期除了发展领地以外的主要投资选择。加勒比的贸易线主要分为两种，一是各类嗜好品等的特产线，此类贸易主要着眼于经验和声望；二是沙金、玛瑙、珊瑚工艺品的高利润贸易以及银配合木材制作银工艺品的原地加工贩卖。而后面这条高利润贸易线则需要地中海内同盟港的配合才能体现出其价值——以热那亚、那不勒斯为核心，辅以周围的卫星城市，这也应作为西班牙地中海战略的另外一个核心。毫不夸张的说，没有地中海诸港的支撑，加勒比后花园、乃至非洲、印度的价值都将会大打折扣。
最后谈谈西非，在此保有一个钻石黄金港非常有必要，不仅多了一条中程高利润商路，更可以为***提供最好的保护——那里不抗贵金属暴跌，大量单一的黄金可以说是一砸一个准。以前三大国版本时期，西非的钻石黄金港卢旺达、圣乔治、阿比让三个港英、西、葡三大国可以一家一个，皆大欢喜；而现在英国在北海与荷兰对四重港的争夺陷入僵局而难以抽身，如此使得葡萄牙有机会取其二，因此让他们舍取其一并非不可能。
而相对的在确保拿到钻石黄金港以后，抗贵金暴跌的热那亚以及全球金价最高的那不勒斯又突现出其重要，因此拿黄金港之前此两港必须确保至少有一个，之后在黄金航线的高利润支持下夺取另外一个。总而言之，地中海同盟港作为重要的倾倒各类高利润产品的出货地，应该是我们目前发展的主要方向，绝对不能忽视：毕竟进货港不是同盟，成本上贵上一点买入量少上一点还可以忍受，但是没有好的出货港，利润上的损失是非常巨大的——对于高单价物品来说，高等会计抬上去提升的收入可是以百万计算的，即使不考虑非同盟港抬价上的劣势，单是被那14%的税一抽，那利润流失动辄就是几十万。
因此在目前的限制条件下，国家经济战略上应以西班牙领地的火器纺织优势为基础，逐步扩大在西地中海的势力，对于东地以及西非的其他港口方面，各确保一个立足点即可；本来考虑到12.11开放西非，应该是以西非—***—囊括西地—那不勒斯这一发展思路来进行投资攻略，但是目前西非开放再次延迟，也不知18号是否确实会开放，因此***和西地其他非同盟港的投资应该提上日程——实际上除***以外西地目前也就只有比萨和的黎波里尚未解决，而主次上应该以***为先，之后是的黎波里，最后再视西非开放情况考虑比萨。
至于印度的问题，那就等到收费限制全开以后再说吧。
以下简单分析下***的作用：
首先明确一点，***属于北非文化圈，在此可以倾销大量的特产品作combo牟取经验和声望，并不单单只是火器利润突出。
接下来举个实际例子：一艘400仓的中型船只，去除必要的补给大概有350左右的货仓；在巴萨可以买进总价50W的货物——并不是纯火器，包括了钢铁剑皮革等，以5+2会计为例，两切之后成本降为40W；拉到***需要5天，在非同盟港的情况下直接卖出总价为60W。而目前***西班牙有14%的占有，也就是说有两次抬价或砍价的机会（附注：下面会简单介绍下港口占有率跟抬价砍价次数的关系），因此一般能一抬就可以说是运气很不错了。一抬之后卖出总价为66W，利润为24W——毫无疑问此时一抬成功的可能性比较微妙。下面来看看***是同盟港的情况：卖出总价由于不会再有14%的关税，因此可以达60/0.86=69.8接近70W，而此时西班牙的占有势必在40%以上甚至50%，也就是说有5次或者6次抬价或砍价的机会，一抬成功的可能性很大，甚至两抬也有可能，那么一抬之后卖出总价为77W，利润37W；两抬卖出总价为84W，利润44W。可以看出同盟之后单次利润的上升幅度达到了54%~80%——注意此时的货仓尚小，取引技能等级也有限，待到以后开上大船一次买进上百万的货物时，利润也会成倍增长。
附注：关于砍价和抬价次数的计算
公式：成功次数上限=[占有度/10]取整+1
所以，一个西班牙人在占有100%的巴萨，砍价和抬价的上限=100/10+1=11次，而在占有50%的***，上限为50/10+1=6次。
而在每次砍价失败以后，都会随机的消耗剩余的次数，有可能是1，也有可能是10，这就是为什么有时大家在巴萨可以在很多次失败以后还能再砍，有时一次失败就不能继续的原因。而社交技能的效果正是降低这个失败后的损失，有效的提升杀价按纽亮起来的可能性。
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