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年末车市订单遭疯抢：近20品牌推购置税兜底政策
在2025年进入尾声、2026年即将到来的关键期，叠加购置税政策调整、明年订单提前释放等因素的国内车市迎来一波“抢单”热潮。12月4日，深蓝汽车推出购置税“兜底”政策，即2025年12月31日前锁单深蓝全系车型，因非客户...[详细]
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各大车企购置税补贴汇总：最高1.5万元 小米、奇瑞、长安全系车型都补
根据官方文件，2026年新能源汽车购置税减免政策在保持税收优惠的同时，也大幅提升了技术门槛。而国内多家新能源品牌，为引导用户尽早下定锁单，相继推出了购置税退坡的补贴政策。今日，汽车博主“电动星球”制作了国内各大车企购置税...[详细]
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十年新能源免购置税政策谢幕前夜：超10家车企“自掏腰包”稳订单 小米投入将超20亿元
一场由政策变化引发的车企补贴“大战”正在上演。10月26日晚间，奇瑞汽车公布购置税补贴方案，将对符合条件的用户全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额，确保用户不因跨年开票承担额外购置税支出，单辆车最高补贴金额不超过1.5...[详细]
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特斯拉Model Y L交付推迟至12月！同步推出购车权益
特斯拉今日宣布，旗下大六座纯电SUV Model Y L的预计交付日期已更新为2025年12月，较此前预计时间推迟了约三个月。 特斯拉表示，上海超级工厂目前正处于产能提升的关键阶段，正全力推进生产进度，以确保国内车主能在年底...[详细]
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汽车减税门槛重新出牌，比亚迪又被暴击了？
每年底，中国汽车新能源政策都是牵动市场神经一个关键看点。关键政策主要涵盖了旧报废/旧换新的补贴政策，以及购置减免政策。其中，新能车的购置税减免不涉及地方差异，理解成本低，用户感知最为明显。而按照原本的减免路线规划，24-...[详细]
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购置税新规双门槛发力，续航+能耗双重考验下的新能源市场生存战
2025年10月，工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布的2026-2027年新能源汽车车辆购置税减免新规，以技术门槛升级的方式，为高速发展的新能源汽车产业划定了新的赛道规则。此次并非“全面取消减免”的政策调整，...[详细]
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中国新能源汽车渗透率创历史新高 销量是燃油车1.4倍
2025年9月，中国新能源汽车市场迎来里程碑时刻——单月渗透率达到58.37%，创下历史新高。这意味着每卖出10辆乘用车，就有近6辆是新能源车型，新能源汽车的单月销量已达燃油车的1.4倍。从2018年1月仅1.42%的渗...[详细]
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中国新能源汽车渗透率58.37%创历史新高 销量是燃油车1.4倍
2025年9月，中国新能源汽车市场迎来里程碑时刻——单月渗透率达到58.37%，创下历史新高。这意味着每卖出10辆乘用车，就有近6辆是新能源车型，新能源汽车的单月销量已达燃油车的1.4倍。从2018年1月仅1.42%的渗...[详细]
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工信部公布2026年减免购置税技术要求：插电车辆纯电续航不得低于100公里
工信部、财政部、税务总局今日联合发布公告。公告指出，根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年第10号），结合新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况，现就...[详细]
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乘联分会秘书长崔东树：9 月纯电乘用车新品续航里程 600km 以上较多
乘联分会秘书长崔东树今日通过个人公众号发文称，工信部网站持续公布减免车辆购置税的新能源汽车车型上半年目录，由此可以跟踪新能源车新品技术线路的剧烈变化，氢燃料低迷，电替油的节税趋势明显，总体看免税车型技术提升较平稳。IT之...[详细]
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工信部：将优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施
在今日举办的2025世界新能源车大会上，工业和信息化部副部长熊继军发表讲话。他提出，将进一步扩大市场消费，实施新一轮汽车行业稳增长工作方案，优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施，深入推进新能源汽车下乡等。日前，“新...[详细]
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李斌：如果蔚来ES8今年产能不够 将补贴明年购置税退坡部分
昨日晚间，蔚来全新ES8正式上市，共推出3款车型，电池买断价格为40.68-44.68万元，采用Bass电池租赁方案，更是仅需29.88-33.88万元。蔚来汽车董事长李斌表示，蔚来今年将把蔚来ES8产能提升到4万台以上...[详细]
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官方最新购置税减免车型公布：包括小米YU7、尊界S800、比亚迪海豹等
近日，工信部将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第392批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十一批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十五批）予以公告。...[详细]