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赛力斯电池包碰撞场景脱离专利获授权：电池包可弹射脱离车体
据报道，近日，赛力斯汽车有限公司一项碰撞场景电池包脱离装置专利获得授权，该专利可在车辆发生碰撞时，让电池包与车身快速分离，大幅降低电池起火、漏电等安全风险。这项专利属于电动汽车配件技术领域，核心是通过前后支撑组件与电动推...[详细]
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比亚迪闪充给压力 特斯拉推1.2兆瓦超快充：30分钟充电500度
特斯拉通过加州空气资源委员会（CARB）文件披露重磅技术1.2兆瓦（1200kW）超快充系统，峰值功率是特斯拉V4超充的近 3 倍，直接对标比亚迪兆瓦闪充技术。这套1.2兆瓦超快充由特斯拉专为Semi重卡打造，配套专属Meg...[详细]
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八位堂 Xbox 无线手柄充电底座《极限竞速：地平线 6》联名版开启预售，149 元
感谢网友 不一样的体验 的线索投递！ 4 月 28 日消息，八位堂 Xbox 无线手柄充电底座《极限竞速：地平线 6》联名版现已开启预售，新品主打微软授权，匹配官方无线手柄，售价 149 元。据介绍，这款充电底座内置 1100mAh 可充电电池包...[详细]
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雷军：北京车展将展示新一代SU7全拆解版车身
4月23日消息，小米创始人雷军今天发文称，将在北京车展上展示新一代SU7全拆解版车身，让大家可以深入了解SU7的安全设计、品质和质量。拆解状态下，整车骨架、焊缝、线束、电池包与压铸底板全部裸露，让观众清晰看见核心结构与用...[详细]
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宁德时代 CTO 高焕：25 万元以上电动汽车用磷酸铁锂电池，就是变相减配
感谢网友 不一样的体验 的线索投递！ 4 月 22 日消息，宁德时代首席技术官（CTO）高焕昨日在宁德时代超级科技日上发布第三代麒麟电池时表示，三元锂电池是高端长续航车型的最优解；25 万元以上的电动车选用磷酸铁锂电池，就是变相减配。...[详细]
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宁德时代：25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配
昨日，宁德时代在北京举办“极域之约”超级科技日，CTO高焕在发布第三代麒麟电池时抛出引发争议的重磅观点：“25万元以上的纯电车型选用磷酸铁锂电池就是变相减配。”高焕直言，磷酸铁锂与三元锂存在天然能量密度差异，三元锂才是高...[详细]
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小卡扣断裂竟然要换整个电池包需掏13万 新能源车主崩溃了
据博主“汽车人一零”近期爆料，有杭州一电动车车主驾驶刚提一个月的新车 ，在停车场碾压一块地砖时，翘起的地砖磕碰到车辆底盘，导致电池包外壳上一个与轮眉连接的塑料卡扣断裂。由于该卡扣与电池盒为一体结构，厂家以“IP68密封完整...[详细]
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比亚迪全新元 PLUS 汽车现身工信部，提供 540km/630km 两种续航可选
4 月 15 日消息，比亚迪旗下全新元 PLUS 车型目前已现身工信部最新一期减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中，该车将搭载 57.545kWh 和 68.547kWh 两种容量的电池包，CLTC 纯电续航分别为 540km 和 630km。参...[详细]
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特斯拉 Semi 电动卡车电池架构曝光：创新垂直立方设计，攻克低温续航衰减难题
4 月 11 日消息，汽车媒体 teslarati 昨日（4 月 10 日）发布博文，报道称特斯拉 Semi 长续航版将采用新版 Cybertruck 电池单元，通过创新“立方体”垂直堆叠架构，解决电动卡车在寒冷气候下的续航衰减难题。特斯拉 Se...[详细]
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小米汽车：新一代 SU7 新功能预计下月起向其他车型 OTA 推送
感谢网友 風見暉一、Autumn_Dream、顺势而为、会弹琴的九号 的线索投递！ 4 月 11 日消息，昨天（4 月 10 日）晚间，小米汽车发布第 233 集答网友问，主要涉及新一代 SU7 新功能 OTA 计划、小米是否继续采用世界模型等问题。...[详细]
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新一代小米 SU7 标配 1500MPa 防刮底横梁，可“推开”障碍物降低电池包损伤风险
感谢网友 小爰同学、会弹琴的九号、蛋炒鱼、風見暉一、东夷浪子、不一样的体验、Autumn_Dream 的线索投递！ 4 月 5 日消息，小米汽车官方昨日发布答网友问（第 228 集），针对新一代小米 SU7 的高温针刺试验难点在哪、1500...[详细]
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小米汽车详解SU7电池包三道防线：防刮底、防撞击、防穿刺
小米汽车今日发布答网友问（第228集）。针对1500MPa防刮底横梁的具体作用是什么？的问题，小米汽车介绍，新一代小米SU7全系标配1500MPa防刮底横梁，位于动力电池前方，且比电池包离地更低。功能简单来说，可以“推开...[详细]
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小米汽车：新一代SU7拆车直播拆的是量产车 后续组装完成仅用作内部测试
小米汽车今日发布答网友问（第227集）。针对这次拆车直播拆的是量产车还是试制车？拆的是哪个版本？的问题。小米汽车介绍，此次直播拆的是新一代SU7 Pro版量产车，与大家买到的新一代SU7品质相同。本次直播拆解的车辆，拆解后...[详细]
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雷军总结新一代 SU7 拆车直播：全程 3 个半小时，把新一代 SU7 从整车拆到零部件级
4 月 2 日消息，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今晚举行了新一代 SU7 拆车直播，与李肖爽等一起拆解、讲透小米新 SU7 每个细节。直播结束后，雷军在官方账号发文，对此次直播中的内容进行了汇总。附原文如下：1.今天在小米汽车工厂做...[详细]
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三个半小时把新SU7拆成零部件！雷军直播内容全汇总
4月2日消息，雷军在最新一场直播中，将新一代SU7从整车拆到零部件级，耗时3个半小时，从内到外介绍了新车的设计、性能、品质等。内容汇总如下：1.今天在小米汽车工厂做拆车直播，全程3个半小时，把新一代SU7从整车拆到零部件...[详细]
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雷军今晚5小时直播拆新SU7！拆车详细顺序来了 六大部分
今天19:00，小米CEO雷军将开启长达5小时的拆车直播，将从0开始完整拆解一台新一代SU7。届时，还会邀请小米汽车不同领域的技术专家，对车辆每一处用料细节逐一拆解和讲透，介绍更多发布会上没看到的产品信息。在直播开始前，...[详细]
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鸿蒙智行电池技术负责人：坚持使用电芯正置+壳体不带电方案
动力电池一定是一辆新能源汽车的重中之重，尤其是安全相关，因此再怎么谨慎都不为过。据媒体“类星频道”分享，日前，在鸿蒙智行技术沟通会上，电池负责人分享了一些跟电池相关的观点，其中就包括电芯如何布置的方案。负责人表示，“鸿蒙...[详细]
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大众 ID. Tiguan 纯电 SUV 路测图曝光：外观堪比换代
3 月 21 日消息，汽车媒体 CarBuzz 昨日（3 月 20 日）发布博文，分享了一组抓拍的路测图，展示了正在测试的大众 ID. Tiguan 纯电 SUV。命名方面，大众汽车正在全面调整其纯电动车型的命名策略，现款纯电 SUV ID.4 即将...[详细]
2026-03-21 16:02:52 -
小米回应60km/h双车对撞测试：源自C-NCAP标准工况
小米汽车在答网友问中，正式说明新一代SU7发布会上60km/h双车对撞测试的标准依据与设计思路，回应外界对测试工况的关注。小米表示，本次60km/h双车对撞测试模拟城市双向主干道常见的正面碰撞场景，测试标准源自C-NCA...[详细]
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宁德时代、中国汽车工程学会参与制定，国内首个螺栓式换电系统互换标准发布
IT 之家 3 月 20 日消息，据“巧克力换电”公众号，由宁德时代主办，时代电服承办的换电标准创新联合体 2026 年度会议暨标准成果发布仪式今日在福建厦门举行，现场正式发布了国内首个换电系统互换标准 ——《纯电动乘用车螺栓式换电系统...[详细]
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安全是一切!新一代SU7全系标配2200MPa防滚架+17层电池防护
今晚，小米新一代SU7正式发布，全系搭载了高强度的被动安全系统。车身结构上，新车标配由2200MPa超强钢打造的内嵌式防滚架。其中一根长达2.56米的2200MPa热气胀管从A柱贯穿至C柱，大幅强化了车体刚性，旨在有效降...[详细]
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投行盛赞比亚迪闪充：具备领先至少半年的优势 竞争对手难复制
比亚迪于3月5日发布第二代刀片电池及单枪峰值功率1500kW的闪充技术。搭配闪充桩，比亚迪二代刀片电池车型，从10%充至70%，只需5分钟；从10%充至97%，只需9分钟，创下全球量产最快的充电速度。国际投资银行花旗近日...[详细]
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比亚迪二代刀片电池安全性拉满！超越国标标准通过热扩散实验
在今天的比亚迪第二代刀片电池及闪充技术发布会上，比亚迪集团董事长王传福介绍了第二代刀片电池的安全性。在将于2026年7月1日施行的最新《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中，将动力电池热扩散要求从5分钟报警提升至“不起火、不...[详细]
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10%的车型将强制清退！中国再落地电车新规：颠覆车越重越安全认知
2026年开年，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》正式实施，中国由此成为全球首个对电动汽车电耗设定“强制红线”的国家。国家标委会数据显示，考虑保守降耗潜力后，约10%的车型将因不达标被清退，这一新规也彻底打破了消...[详细]
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10%的车型将强制清退！中国再落地电车新规：颠覆车越重越安全认知
2026年开年，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》正式实施，中国由此成为全球首个对电动汽车电耗设定“强制红线”的国家。国家标委会数据显示，考虑保守降耗潜力后，约10%的车型将因不达标被清退，这一新规也彻底打破了消...[详细]
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雷军：3月4日起 小米新一代SU7实车陆续进店
3月3日消息，小米创始人雷军今晚发文宣布，3月4日起，新一代SU7实车将陆续进店。预计3月中旬，将覆盖全国143城492店。目前已公布颜色：卡布里蓝、赤霞红、流金粉、霞光紫、璀璨洋红、雅灰、曜石黑、珍珠白。新一代小米SU...[详细]
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小米所有车型电池安全性均超过新国标 一图看懂领先差距
2025版电池新国标将于2026年7月1日正式开始实施，有车主好奇，小米汽车的电池符合这个新国标吗？对此，小米汽车方面进行了解答：小米汽车的每一个车型都拥有完备可靠的电池安全性能，目前小米已上市的所有车型，包括已停产的第...[详细]
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雷军提醒驾驶不要超速：重申辅助驾驶无法代替人类！
在昨天的直播活动中，雷军身处繁忙的小米汽车工厂，与多位技术专家畅聊小米汽车的安全体系。雷军在介绍主动安全功能时特别强调，辅助驾驶系统目前无法完全替代人类驾驶。他呼吁广大车主在行车过程中始终保持精神集中，并在必要时刻及时接...[详细]
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小米为何要自研电池包 雷军：5年前造车时就下决心要把电池做好
今日晚间，小米创办人，董事长兼CEO雷军与多位小米专家在小米汽车工厂直播，这是春节假期后雷军的第一场直播。直播中，谈及小米为何要自研电池包，雷军表示，优秀的主机厂想把新能源汽车做好就一定要在三电技术，尤其是在电池技术上下...[详细]
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雷军谈小米汽车为何要自研电池包：5 年前造车时就下决心要把电池做好
2 月 27 日消息，今天晚间，小米创办人，董事长兼 CEO 雷军与多位小米专家在小米汽车工厂直播，这是春节假期后雷军的第一场直播。直播中，雷军在谈及小米汽车为何要自研电池包时表示，优秀的主机厂想把新能源汽车做好就一定要在三电技术...[详细]