-
理想高管：理想跑通“油改增”路线后被抄作业 现在我们升级玩法了
理想汽车整车电动产品负责人唐华寅日前发文，详细介绍了理想汽车增程系统的发展之路。唐华寅表示，关于增程器到底该怎么做，行业里其实一直存在着研发逻辑的演进。以往逻辑是 “油改增”，即将传统燃油车发动机改造为增程器+大电池架构。...[详细]
-
理想硬哥调侃大众量产过时的增程技术被怼 理想高管：未经他人苦 莫劝他人善
理想产品线负责人汤靖日前发文称，这两年有个挺有意思的现象：原来喷增程“没技术含量”的声音，突然明显少了；而喷增程“脱裤子放屁”的人几乎没有了。回顾时间线发现，2019年-2020年，理想ONE增程刚出现时，是顶着质疑在前...[详细]
-
网上怎么没人喷增程了？理想高管：自己支持的品牌也做了就不好意思再喷
3 月 10 日消息，理想汽车产品线负责人汤靖昨晚在微博发文，回顾了增程电动汽车技术自 2019 年至今的舆论变化，同时预告搭载理想第三代增程系统的 L9 Livis 将于今年第二季度正式发布。他首先抛出了一个问题：网上喷增程的人，怎么...[详细]
-
理想汽车公关部社交媒体总监“硬哥”：恭喜大众成功量产“过时、不环保、潜力不大”的增程技术
3 月 4 日消息，上汽大众 3 月 2 日宣布其首台 EA211“黄金增程器”已正式下线，并将率先应用于 ID. ERA 9X 车型。新车计划于 2026 年 3 月底开启预售。理想汽车公关部社交媒体总监“硬哥”对此表示：6 年，恭喜大众把“过时的、非...[详细]
-
理想高管：恭喜大众成功量产“过时、不环保、潜力不大”的增程技术
近日，上汽大众宣布第一台EA211黄金增程器正式下线，并将率先搭载于ID. ERA 9X车型，新车将于3月底正式开启预售。此次下线的EA211黄金增程器，基于EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机打造，具备“体积小、效能...[详细]
-
理想ONE为什么用三缸增程器？理想高管：当时没有更好的选择
理想汽车产品线负责人“@ 老汤哥”，发文解释了为什么理想ONE没能用上1.5T的原因。老汤哥坦言，理想ONE没能用上1.5T四缸，不是我们不想，是当时市场上第三方真的真的没有更好的增程器。理想ONE选择增程器方案是2017...[详细]
-
理想高管：从理想ONE之后我们再也不玩三缸机了 代价太大
理想汽车产品线负责人汤靖@老汤哥Tango发文称，有粉丝问他，为什么现在的增程车都喜欢用1.5T，不像理想ONE一样用1.2T了？他在此给大家分享几个信息，便于大家来理解车企的选择。一、1.5T 一般是4缸，4缸机由于天生...[详细]
-
中国新势力首家！理想汽车累计交付突破150万辆
理想汽车宣布，理想汽车累计交付突破150万辆。理想汽车也成为中国新势力品牌中，首家交付量突破150万台的品牌。而理想作为中国首家“吃螃蟹”采用增程技术的主流车企，自理想ONE发布以来，便在国内开创了“增程式”这一专属的细...[详细]
-
理想高管回应理想汽车为什么没终身质保：没有哪家公司能确保永远活着
日前，有网友在网上提问称，为什么理想汽车没有终身质保，只有8年16万公里的质保政策。对此，理想汽车产品线负责人汤靖@老汤哥Tango 回应称：说实话，我个人是不认可终身质保的，虽然之前理想ONE也做过终身质保。汤靖进一步解...[详细]
-
最畅销的奶爸车！理想增程SUV累计交付突破140万辆
理想汽车今日宣布增程SUV累计交付突破140万辆，并公布了各车型的交付数据。理想L6：累计交付量突破33万辆，2024年4月开启交付至今，中大型SUV销量冠军；理想L7：累计交付量突破33万辆，2023年3月开启交付至今...[详细]
-
新势力首个！理想ONE终身质保可转移至新车：首任车主及直系亲属可享
如今，为了增强市场竞争力，国产车行业可谓竞争日益激烈。从最初三包规定中的3年质保，逐渐升级到5年，甚至直接推出终身质保服务。4月15日，为回馈首批用户的信任，理想汽车宣布，理想ONE终身质保“接力计划”上线。理想也是新势...[详细]