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现代汽车CEO：白宫已就突袭美国韩工厂给自己道歉
当地时间11月18日，现代汽车首席执行官何塞·穆诺兹出席活动时表示，白宫方面曾向他打来电话，为9月份在佐治亚州发生的现代与LG合资工厂移民突袭事件道歉。他表示，白宫方面称没有意识到也不知道为什么会发生这样的情况，“佐治亚...[详细]
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现代汽车洽谈小鹏：共商自动驾驶技术合作可能性
IT之家 11 月 11 日消息，据韩国《每日经济新闻》11 月 6 日报道，现代汽车为了加速自动驾驶技术的发展，主动向中国科技企业伸出“橄榄枝”。公司计划从原先的自主研发路线转向与全球领先企业合作，力争实现自动驾驶技术的“量子跃进”...[详细]
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2.8万亿！英伟达市值暴增让黄仁勋出尽风头
北京时间 11 月 2 日，据**社报道，即便对英伟达 CEO 黄仁勋 (Jensen Huang) 来说，这也是非同寻常的一周。黄仁勋周二首次在华盛顿主持了英伟达开发者大会，周末则现身韩国，与三星电子和现代汽车集团的掌门人共进晚餐，吃炸...[详细]
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李在明会见黄仁勋：英伟达将助力韩国打造亚太地区“AI之都”
据媒体报道，当地时间31日，韩国总统李在明在APEC会议期间会见了访问韩国的英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋。据报道，李在明向黄仁勋表示，韩国的目标是成为亚太地区的“人工智能之都”，最近，贝莱德和OpenAI等全球公司决定...[详细]
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黄仁勋与李在镕吃鸡后 NVIDIA宣布将在韩国部署26万枚GPU：史上规模最大
“吃鸡宴”之后，韩国总统办公室传来最新消息——韩国将在公共和私营部门部署超26万片NVIDIA最新款GPU。据悉，NVIDIA周五表示，计划与韩国政府和主要公司合作，在韩国部署多达26万枚GPU，在韩国建立大规模AI工厂...[详细]
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时隔15年访韩 黄仁勋与三星李在镕、现代汽车郑义宣吃炸鸡、喝交杯酒
据媒体报道，日前，英伟达CEO黄仁勋抵达韩国，出席亚太经合组织（APEC）峰会。此行为黄仁勋时隔15年访韩，上一次正式访韩是在2010年参加暴雪娱乐《星际争霸Ⅱ》全球发布纪念派对。抵达韩国后，黄仁勋与三星电子会长李在镕、...[详细]
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三星会长李在镕活动现场感慨：为什么那么多苹果手机！
昨日，三星电子会长李在镕出席英伟达在韩国举办的25周年纪念活动时，出现了搞笑一幕。他在现场发言时发现，台下观众大部分都是在用iPhone拍照或录像。他笑着调侃称：“现场为什么这么多苹果手机呢？”此外，据报道称，英伟达CE...[详细]
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消息称三星电子 8nm 制程再获订单：为现代汽车制造普及型智能驾驶芯片
韩媒 ZDNET Korea 当地时间今日报道称，三星电子旗下晶圆代工部门在为英伟达制造任天堂 Switch 2 游戏机 SoC 后又获得了新的 8nm 工艺制程订单。具体来说，三星电子将代工现代汽车自研的普及型智能驾驶芯片。这颗芯片计划 2...[详细]
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三星、SK等韩国四大集团CEO将赴海湖庄园 聚会由孙正义牵头
近日，媒体曝出韩国三星电子会长李在镕、SK集团会长崔泰源、现代汽车集团会长郑义宣、LG集团会长具光谟本周末，将齐聚美国总统特朗普位于佛罗里达州棕榈滩的私人庄园“海湖庄园”。值得一提的是，这场聚会被视为“象征性极强、时机而...[详细]
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现代汽车设计主管吐槽车载大屏:用来替代按键并不合
据快科技报道，当前新车设计趋同太过严重，无论是燃油车还是新能源，一个近乎统一的做法就是堆砌屏幕，比谁的大、谁的多，同时尽可能多地砍掉实体按键。然而这样真的正确吗？至少有车企已经开始思考并做出改变，比如大众、奔驰，又比如现...[详细]
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现代汽车设计主管 Simon Loasby 再度吐槽行业：用大屏替代按键并不合理
据外媒 Auto Express 15 日报道，现代有望成为首批减少触控屏依赖的车企之一。最新亮相的 Concept Three 概念车不仅展示了未来量产车的设计思路，也预示着核心功能将逐步回归实体按键，而不再依赖触控或语音控制。Co...[详细]
2025-09-19 18:09:08 -
又一国际大厂拥抱增程混动！首车能跑960公里 两年后上市
虽然增程混动并不是什么新鲜的技术，但不得不承认，确实是中国造车新势力将其彻底带火。早些年增程混动还被狂喷“脱裤子放屁”，然而随着越来越多厂家的入局，它也早就成为了“香饽饽”。现代汽车在纽约举行年度CEO投资者日活动，并宣...[详细]
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现代汽车加入“增程”阵营：首款车型能跑 960km，2027 年上市
据外媒 insideevs 报道，现代今天在纽约举行年度 CEO 投资者日活动，并宣布首款增程式电动车将在 2027 年上市。按照此前计划，该车型将于 2026 年在北美和中国投产。增程车型在电动车平台上加装一台汽油发动机，发动机不直接...[详细]
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20轮谈判破裂！现代汽车工会发起近7年来首次罢工
据媒体报道，近日，现代汽车工会召开会议，决定从9月3日起发起为期3天的局部罢工，原因是劳资双方在奖金支付问题上存在分歧。而这是现代汽车近7年来的首次罢工。据介绍，早班和晚班的工人于9月3日和9月4日各罢工两小时，9月5日...[详细]
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现代汽车高管：中国不是所有SUV用户 都只追捧“冰箱、彩电、大沙发”
日前，在成都车展上，现代汽车全新帕里斯帝预售，共推出三款配置车型，售价区间29.38-36.38万元。此次上市的为换代车型，外观内饰和配置升级，同时更换了动力系统，由内而外大革新，堪称是当前中国市场性价比最高的进口车。在...[详细]
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现代汽车高管：中国汽车消费者越来越成熟多元
快科技8月31日消息，日前，在成都车展上，现代汽车全新帕里斯帝预售，共推出三款配置车型，售价区间29.38-36.38万元。此次上市的为换代车型，外观内饰和配置升级，同时更换了动力系统，由内而外大革新，堪称是当前中国市场...[详细]
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通用汽车与现代汽车达成合作，将联合开发跨界车、皮卡等 5 款新车
据外媒 Carscoops 今日报道，通用汽车与现代汽车宣布，将联合开发五款全新车型，大多将投放中南美洲市场。两家公司已确认其中包括一款紧凑型轿车、一款紧凑型跨界车和一款紧凑型皮卡车。此外还有由通用主导研发的一款中型皮卡，其...[详细]
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现代汽车"偷师"中国技术！多台小米SU7现身首尔研究所
最近，现代汽车在首尔的总部附近被发现有多辆小米SU7停在研究所里，这引起了大家的好奇。据知情人士透露，现代汽车已经正式申请并获得了小米SU7的临时运行许可，目的是为了研发。这些车被停放在现代汽车南阳研究所，看起来像是在进...[详细]
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现代汽车：打造Ioniq 6 N不为赚钱 只为证明实力
现代汽车的N性能部门最近推出了高性能电动轿车Ioniq 6 N，然而不少人认为，这款车的出现有点“反商业逻辑”。对此，现代汽车性能开发技术部门负责人曼弗雷德·哈雷尔（Manfred Harrer）表示，Ioniq 6 N的开发初衷...[详细]
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消息称现代汽车 6 月 2 日将在美国涨价应对当局关税
据韩媒 Chosunbiz 报道，现代汽车准备在 6 月 2 日之后提高在美国市场销售的汽车价格以应对美国当局汽车关税，这也是其首次因美国关税影响而涨价。美国对进口汽车加征 25% 关税的措施已于 4 月 3 日正式生效，对汽车零部件...[详细]
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韩国人硬了一回！现代汽车将涨价应对美国关税
财联社援引海外媒体报道，现代汽车准备在6月2日之后提高在美国销售的汽车价格，以应对特朗普政府的汽车关税，这也是其首次因美国关税影响而涨价。据悉，美国对进口汽车加征25%关税的措施于4月3日正式生效，对汽车零部件加征25%...[详细]
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因销量低迷：现代汽车再度暂停生产电动汽车
现代汽车蔚山第一工厂将于5月27日至30日暂停生产电动汽车，这已经是今年第三次暂停生产了。该工厂主要生产IONIQ 5和KONA电动版，而这次停产的原因主要是全球市场对电动汽车的需求明显下滑，尤其是欧洲、加拿大和美国等主要...[详细]
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因全球需求低迷，现代汽车再度暂停在韩生产电动车型
据韩联社报道，现代汽车位于韩国的蔚山第一工厂（????? ????）将于 5 月 27 日至 30 日暂停生产电动汽车，该产线主要负责生产的车型为 IONIQ 5 和 KONA 电动版，这也是今年以来该公司第三次在韩暂停生产电动汽车（前两次分别...[详细]
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现代汽车将在美国新工厂部署波士顿动力 Atlas 人形机器人
现代汽车集团宣布将在美国佐治亚州新工厂部署波士顿动力 Atlas 人形机器人参与生产，作为其在美国 210 亿美元（现汇率约合 1521.02 亿元人民币）投资计划的重要组成部分。这家韩国汽车制造商计划通过机器人技术实现年产 30 万辆...[详细]
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现代汽车将购买数万台波士顿动力机器人
波士顿动力 4 月 3 日公告，该公司与现代汽车集团携手进入新的篇章，以提升制造能力，扩大合作以生产更多机器人。现代汽车集团将在未来几年内在美国购买数万台波士顿动力机器人。它还将通过整合其制造能力，帮助波士顿动力公司成为“世界上...[详细]
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现代汽车：为了驾驶员的安全 我们将保留物理按键
现代汽车计划于明年推出全新一代内饰，其设计副总裁西蒙·洛兹比在首尔车展期间承诺将保留物理按键。这一举措旨在提升驾驶安全性，减少驾驶员对中控屏的依赖，使其视线更专注于路面。洛兹比表示，信息娱乐显示屏的尺寸可能会缩小，触摸屏...[详细]
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现代汽车明年发布新一代内饰，高管承诺将保留物理按键
据外媒 Autocar 报道，现代汽车计划于明年推出其全新一代内饰，该公司设计副总裁西蒙?洛兹比在首尔车展期间承诺将保留物理按键。他表示，这一举措可能还会带来信息娱乐显示屏尺寸的缩小，以及触摸屏软件的简化，旨在提升安全性。据...[详细]
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现代汽车：2027年有望实现L2+级自动驾驶能力
据媒体报道，韩国现代汽车集团在年度开发者大会Pleos 25上宣布，计划到2027年底实现L2+级别自动驾驶。该集团的L2+智驾系统将通过摄像头和雷达识别车辆周围环境，并借助AI机器学习结构作出更复杂的决策，目标是将旗下车...[详细]
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现代汽车：2027年有望实现L2+级自动驾驶能力
据媒体报道，韩国现代汽车集团在年度开发者大会Pleos 25上宣布，计划到2027年底实现L2+级别自动驾驶。该集团的L2+智驾系统将通过摄像头和雷达识别车辆周围环境，并借助AI机器学习结构作出更复杂的决策，目标是将旗下车...[详细]