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杀到日系腹地！吉利汽车把混动玩出花了
提及HEV，大家第一个想到可能是丰田，毕竟丰田普锐斯的地位无可撼动，油耗2.52L的世界纪录鲜有敌手。如今，这个纪录被打破了。昨晚，吉利汽车正式发布了其新一代油电混动技术方案——i-HEV智能双擎混动技术，并率先搭载于星...[详细]
2026-04-14 22:02:19 -
理想为何不吹发动机热效率 理想高管：对增程用户没意义
理想汽车产品线负责人汤靖今日发文，详细解释了理想汽车为什么不宣传增程器热效率背后的逻辑。汤靖表示，理想增程系统负责人强哥找过他好几次，称现在大家都在卷热效率，热效率47%、48%的数字满天飞——我们L9 Livis的第三代...[详细]
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长安汽车发布蓝鲸超擎混动，号称蓝牌家轿城区油耗进入“2L 时代”
3 月 30 日消息，长安汽车今晚举行蓝鲸超擎动力全球发布会，号称蓝牌家轿城区油耗进入“2L 时代”，蓝牌 SUV 城区油耗进入“3L 时代”。从发布会获悉，蓝鲸超擎动力全球首发 500bar 超高压直喷技术混动发动机，热效率近 45%，喷...[详细]
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理想高管：增程器不是传统发动机 NVH才是开发的最高优先级
理想汽车增程系统负责人“@ 增程强哥”日前发文，详细解释了增程器和传统发动机之间的差异。“@ 增程强哥”表示，增程器不是传统发动机，但大多数人还在用传统发动机的标准评价增程系统。传统发动机的开发优先级：功率、扭矩、燃油经济性...[详细]
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吉利、雷诺合资浩思动力推出新型混动发动机，百公里油耗低至 3.3 升
感谢网友 不一样的体验 的线索投递！ 2 月 19 日消息，当地时间 2 月 18 日，据外媒 CarBuzz 报道，吉利、雷诺合作成立的浩思动力与西班牙石化企业 Repsol 合作开发了一款新型混动发动机 H12 Concept，可使用可再生汽油，百...[详细]
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热效率高达48%！奇瑞欧洲品牌发布新型发动机
海外汽车媒体报道，在2025年国际用户峰会上，奇瑞旗下面向欧洲的Omoda&Jaecoo（欧萌达&捷途）发布了一款热效率高达48%的内燃机。尽管电气化仍是奇瑞集团长期战略的核心方向，但Omoda&Jaecoo也在大力投入传统内...[详细]
2025-10-24 16:40:07 -
热效率超48% 一箱油多跑100公里！东风马赫发动机再破纪录
东风汽车日前发文宣布，9月28日，东风汽车新一代马赫动力发动机点火成功，实现最高热效率超过48%，再度刷新行业纪录。东风汽车介绍，“热效率”就是发动机把汽油中的能量转化成驱动力的效率。效率越高，车子自然就更省油。加满一箱...[详细]
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一箱油多跑 100 公里、热效率超 48% 刷新行业纪录，东风汽车新一代马赫动力混动发动机点火成功
东风汽车今日宣布，新一代马赫动力发动机于 9 月 28 日点火成功，实现最高热效率超过 48%，再度刷新行业纪录。东风汽车介绍，“热效率”是指发动机把汽油中的能量转化成驱动力的效率，以这台马赫动力混动发动机为例，它在大部分工作状态...[详细]
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全球首款“可逆计算”冰河芯片诞生，相比普通芯片节能 30%
据 ScienceNews 今天报道，英国初创公司 Vaire Computing 正在研发全球首款“可逆计算”冰河（Ice River）芯片，可以重复利用输入的能量，减少功耗。研究人员 Michael Frank 表示，普通的计算机芯片...[详细]
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热效率43% 国擎动力推出外转子直连增程器：一升油发3.5度电
国擎动力今日官宣，其联合博格华纳开发的70kW外转子直连增程器首次实车搭载测试圆满完成。据介绍，这款外转子直连增程器，通过转子—发动机曲轴一体化直连设计，取消飞轮扭减传动结构，实现极低传动损失。动力端采用国擎动力自主研发...[详细]
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哈弗赵永坡：不说工况宣传发动机最高热效率就是耍流氓
在正在举办的第二代哈弗枭龙Max上市发布会上，长城汽车哈弗、欧拉品牌总经理赵永坡登台进行了分享。赵永坡介绍，第二代枭龙Max搭载了Hi4超级混动专用发动机，其工程热效率41.5%。要知道友商们已经将热效率推高到了45%、...[详细]