水下隧道
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关键突破！我国最大直径长江隧道掘进抵达江底75米
据媒体报道，在长江入海口水域下75米深处，随着“江海号”盾构机顺利完成5316米掘进任务，由中铁十四局承建的海太长江隧道工程成功抵达江底最低点。这一进展创下了国产16.6米级超大直径盾构机在水下隧道掘进的最深纪录，同时也...[详细]
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长江下 75 米：我国海太长江隧道工程施工挺进江底最深处
感谢网友 不一样的体验 的线索投递！ 5 月 3 日消息，据央视新闻今日报道，在长江入海口水域之下 75 米深处，“江海号”盾构机已顺利完成 5316 米掘进任务。目前，世界最长公路水下盾构隧道，被誉为“新万里长江第一隧”的海太长江隧道工程...[详细]
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万里长江第一隧！海太长江隧道工程施工抵达江底最深处
5月3日消息，据央视新闻报道，被誉为“新万里长江第一隧”的海太长江隧道今日迎来关键节点，右线江海号盾构机掘进至江底75米最深处，创下国产16.6米级超大直径盾构机水下掘进最深纪录。海太长江隧道位于长江入海口，北接南通海门...[详细]
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世界最大直径高铁盾构机掘进至长江江心 挖出全球最快水下隧道
上海崇明公众号发文称，崇太长江隧道已掘进至江心。昨日上午，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进至第2830环，累计掘进5660米，抵达长江江心。“领航号”盾构机刀盘直径15.4米，整...[详细]