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350时速穿秦岭 西康高铁全线铺轨完成 从3小时缩至1小时内
西安至安康高速铁路全线铺轨工作昨日圆满完成，项目正式全面转入线上施工阶段。这条设计时速350公里的高铁，将让西安到安康的铁路通行时间从3小时左右大幅缩短至1小时以内，关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离被显著拉近。西康高铁...[详细]
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时速350公里的标杆车：京沪高铁上就有87趟！
1月26日零时起，全国铁路正式实行新的列车运行图，京沪高铁迎来了翻天覆地的变化。此次调图，京沪高铁的显著变化便是标杆列车扩容——全线安排开行时速350公里的标杆列车87列，较之前新增21列。调图重点优化了早晚高峰运力布局...[详细]
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我国京哈高铁全线开通运营五周年，累计运送旅客超 3900 万人次
据央视新闻报道，我国京哈高铁自 2021 年 1 月 22 日全线开通运营，如今已满五周年。五年来，中国铁路哈尔滨局累计运送京哈间旅客 3936 万人次，年客运量从 2021 年的 486 万人次增长至 2025 年的 1163 万人次。央视表示，京哈...[详细]
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合新高铁合泗段开通：时速350公里 又一条“断头路”！
广湛高铁、汕汕高铁、杭衢高铁、西延高铁之后，中国铁路官方宣布，合肥至新沂高铁合肥至泗县段（简称合新高铁合泗段）将于12月30日正式开通运营。合新高铁起自安徽省合肥市蜀山区的合肥西站，经安徽省滁州市、蚌埠市、宿州市，江苏省...[详细]
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中国最重要的“东西大动脉”要来了 武宜高铁正式开通运营
新华网报道，随着G6800次列车从宜昌北站驶出，标志着沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（简称武宜高铁）正式开通运营。武宜高铁全长314公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分。其路网地位极为重要...[详细]
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世界首座！时速350公里单洞双线高铁海底隧道通车
深圳特区报报道，世界首座设计时速350公里的单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道近日建成通车。这标志着连接汕头与汕尾的“黄金通道”全线贯通，今后从广州东至汕头最快仅需1小时52分钟。汕汕高铁是国家“八纵八横”高...[详细]
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G9785次复兴号列车驶出！广湛高铁正式开通运营：1.5小时跑完401公里
据新华社报道，今日10时许，广州至湛江高铁（广湛高铁）正式开通运营，首辆列车G9785次“复兴号”驶出广州白云站。据悉，广州白云站至湛江北站全线约401公里，最快1小时32分可达。而在此前，两地最快也要3个多小时，这使得...[详细]
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西十高铁全线铺轨贯通：西安至武汉从5小时缩至2.5小时
经过2个多月施工，今天，西十高铁（西安至十堰）全线铺轨施工圆满完成。西十高铁西起陕西省西安市，一路向东南穿越地质结构复杂的秦岭山脉，最终抵达湖北省十堰市。正线全长255.7公里，全线（上下行）总计512公里的铺轨施工任务...[详细]
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时速350公里的复兴号 竟然有这么大！
以350公里时速飞驰的复兴号，不仅是速度的象征，其巨大身躯更颠覆认知，堪称贴地飞行的庞然大物。近日，CR400BF-Z型复兴号智能动车组因“体型”引发网友关注，有人惊叹：竟然有这么大！中国铁路科普道，该车型为8辆编组，全...[详细]
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“沪杭二线”来了，新建上海至杭州高铁先期工程开工建设
中国铁路今日宣布，新建上海至杭州高铁（以下简称新建沪杭高铁）先期工程开工建设。据官方介绍，新建沪杭高铁连接在建的上海东站与已开通的杭州西站。此次先期开工工程是位于上海的四团站改扩建工程和位于浙江嘉兴市的新建嘉桐特大桥工程...[详细]
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雄商高铁全线铺轨：设计时速350公里 正线552公里
雄安新区至商丘高速铁路（简称“雄商高铁”）全线正式进入铺轨阶段。雄商高铁北起京雄城际铁路雄安站，涉及河北、山东、河南三省。途经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市、济宁市、菏泽市，河南省濮阳市、商丘市，最...[详细]
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京哈高铁京沈段7月1日时速350公里运营：北京-沈阳节省15分钟
据中国铁路官方，经过安全标准示范线建设、联调联试和验收评估等充分准备，7月1日起，北京至哈尔滨高铁北京至沈阳段（京哈高铁京沈段）复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运行。今年以来，国铁集团对京哈高铁京沈段实施安全...[详细]
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又一条时速 350 公里高铁即将上线，沿江高铁武汉至宜昌段启动静态验收
据“中国铁路”公众号消息，4 月 3 日，新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（以下简称“沿江高铁武宜段”）静态验收工作正式启动。沿江高铁武宜段于 2021 年 9 月开工，设计时速 350 公里，正线全长约 313 公里，新建桥梁 88 座，隧道 25...[详细]