-
巨亏1.2万亿后止血！日产首次对日本零部件厂动刀：创业之地横滨工厂要缩产
日产汽车正式确认将对创业之地横滨工厂实施规模缩减，此举属于公司经营重建计划的一部分，也是本轮重建中首次针对日本国内零部件工厂进行重组调整。据悉，横滨工厂因开工率偏低、设施老化等问题被纳入重组范围，具体缩减工作预计在202...[详细]
-
两年巨亏超1.2万亿日元！日产汽车业绩爆雷：卖总部大楼求生
据报道，日本汽车巨头日产汽车深陷经营危机，连续两个财年遭遇巨额亏损，两年合计亏损超1.2万亿日元。(约合人民币516亿元)为扭转颓势，日产祭出激进自救手段，不仅大规模关厂裁员，还变卖了全球总部大楼。日产发布2025财年（...[详细]
2026-05-14 15:00:38 -
绝美日本风光！日产官方联手XBOX宣传《FZ地平线6》
近日，据外媒gamespark报道，Xbox日本将携手日产汽车推出《极限竞速：地平线6》专属联名访谈内容，相关专题文章定于5月19日正式登陆日本Xbox Wire官网。?本次推出的《国产汽车制造商访谈：汽车与极限竞速：地平...[详细]
-
日产汽车在欧洲减产，裁员 10% 约 900 名员工
感谢网友 HH_KK 的线索投递！ 5 月 6 日消息，据日经中文网昨日消息，日产汽车将裁减欧洲员工的 1 成。英国工厂的 2 条生产线也将整合为 1 条。日产在接受采访时承认已开始与员工协商。另据《金融时报》报道称，日产将在包括英国、法国和西...[详细]
-
日产汽车连续两年亏损，2025 财年净亏 5500 亿日元同比收窄
感谢网友 風見暉一 的线索投递！ 4 月 27 日消息，日产汽车今日公布，在截至 2026 年 3 月的 2025 财年，其合并净亏损为 5500 亿日元（注：现汇率约合 235.74 亿元人民币），上一财年净亏损为 6708 亿日元（现汇率约合 287.5...[详细]
-
日产汽车将推出 5 款新车型，目标到 2030 年在华实现年销百万辆
感谢网友 西窗 的线索投递！ 4 月 25 日消息，4 月 24 日（昨天）开幕的 2026 北京车展上，日产汽车在中国发布两款全新新能源 SUV 概念车，两款车的量产版本计划一年内发布。其中一款系“都市插混 SUV”概念车，官方称其为整合全球资源...[详细]
-
霍尔木兹海峡卡住中东货运脖子 日产、丰田相继宣布减产
因为美伊冲突加剧，霍尔木兹海峡物流中断的冲击已经从石油市场开始向外扩散，卡上中东货运的脖子。据报道，知情人士透露，由于伊朗局势紧张导致日本向中东的出口运输中断，日产汽车本月将在其日本九州工厂减产。其中，日产X-Trail...[详细]
-
日产汽车预计 2025 财年净亏损 6500 亿日元，全球销售 320 万辆
2 月 13 日消息，日产汽车 (NISSAN) 昨日公布了其 2025 财年第 3 财季的财务数据，在这份报告中日产调整了该企业对 2025 财年的整体业绩预期。日产现在预测该企业本财年净收入为 11.9 万亿日元，较前次预测上调 2000 亿日元...[详细]
-
日产汽车预计 2025/26 财年中国市场销量 65.3 万辆，略优于此前预期
感谢网友 西窗 的线索投递！ 2 月 12 日消息，今天下午，日产汽车发布了 2025 年第三季度财报及全年业绩预期修正。新闻稿提到，第 3 季度累计的全球销售台数因美国和中国的增长达到了 226 万辆，合并销售额为 8.6 万亿日元（注：现汇率约...[详细]
-
三菱汽车宣布下任社长人选岸浦惠介，2026 年 4 月 1 日正式生效
三菱汽车当地时间本月 21 日宣布现任企业策划总部部长岸浦惠介将于新财年伊始的 2026 年 4 月 1 日正式出任社长，他也将担任新设的首席运营官 (COO) 职务。现任社长加藤隆雄则将继续担任 CEO 并计划在 6 月转任会长。在这一人事架构下...[详细]
-
海外版奇骏后窗会无故自爆！日产汽车在美国遭遇集体诉讼
据报道，因2021至2025年款日产Rogue车型（国内为奇骏），可能存在后窗玻璃无预警自爆的安全隐患，日产汽车在北美遭到车主集体诉讼指控。该诉讼近日提交至美国田纳西州中区联邦地区法院，涉及的两起案例均为车窗自曝的相似情...[详细]
-
日产中国 11 月汽车销量 70084 台，同比增长 10.29%
日产汽车公司 12 月 5 日公布了 2025 年 11 月中国区业绩，含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的 11 月销量为 70,084 台。2024 年 11 月中国区销量为 63,545 台，经计算可以得出今年 11 月同比增长 10.29%。2025...[详细]
-
日产汽车以970亿出售全球总部！为缓解财务困境
11 月 6 日消息，日产汽车公司已同意将其位于横滨的全球总部以 970 亿日元（注：现汇率约合 44.94 亿元人民币）的价格出售给由**地区汽车零部件制造商敏实集团（Minth Group）牵头的一个财团，此举旨在改善这家陷入困境的...[详细]
-
970亿日元！日产汽车将出售总部大楼
据央视报道，日本日产汽车今日宣布，将出售位于横滨的全球总部大楼。此次出售的价格为970亿日元、约合45亿元人民币，出售手续将于今年12月完成，出售后日产公司仍将继续使用总部大楼，但需按期缴纳租金。目前，日产公司已陷入经营...[详细]
-
荷兰抢夺中资半导体后果显现：安世芯片供应短缺 日产等车企开始减产
怂恿荷兰政府公然抢夺中国半导体公司资产后，安世荷兰遭遇我国的制裁，现在后果已经开始显现。据外媒报道称，由于安世半导体的芯片供应短缺，日产汽车将从下周起削减其在日本最畅销的SUV车型Rogue的产量。报道中提到，日产计划从...[详细]
-
车企打响“卡位战” 固态电池产业化进入“冲刺阶段”吗
被视为“锂电圣杯”的固态电池，再次点燃了市场的热情。11月3日，早盘固态电池概念异动拉升，天华新能涨超15%，海目星涨超10%，振华股份、上海电气、佛塑科技、海博思创等涨幅居前。三星SD近日宣布，已与宝马集团及美国电池技...[详细]
-
梅赛德斯-奔驰清仓日产汽车股份：套现478.7亿日元
据媒体报道，梅赛德斯-奔驰昨天确认，已作价478.7亿日元（约合23.21亿元人民币）出售公司所持有的全部日产汽车股份。梅赛德斯-奔驰表示，他们以每股341.3日元（约合人民币16.6元）的价格出售了公司持有的1.401...[详细]
-
日产汽车拉响警报！重组+关税双重暴击 亏损黑洞持续扩大
据彭博社报道，日产汽车警告称，受重组支出高企以及美国政府关税政策影响，公司将继续面临严重亏损。日产今日宣布，预计今年 4 月至 9 月的营业亏损将达到 1800 亿日元（约合 12 亿美元），并未公布 2026 年 3 月结束的财年的全年预测。...[详细]
-
日产汽车四年多来首次出现季度营业亏损：美国关税和销量下滑是主因
日产汽车周三公布了四年多以来的首次季度营业亏损，这家陷入困境的日本汽车制造商受到美国进口关税和销量下滑的冲击。该公司公布，第一财季录得营业亏损 791 亿日元（ 现汇率约合 4.4 亿元人民币），这一亏损幅度低于伦敦证券交易所集团...[详细]
-
日产汽车日本追滨工厂 2027 财年停产：已投运 64 年，生产超 1780 万辆汽车
日产汽车今日宣布，作为全球重组计划的一部分，位于日本神奈川县横须贺市的追滨工厂将到 2027 财年末结束车辆生产，目前该工厂生产的车型以及未来将要开始生产的车型，计划都将由日产汽车九州负责生产。此外，在追滨工厂工作的员工将继...[详细]
-
全球第九大车企日子也难过 曝日产汽车要求供应商接受延期付款
据报道，日产公司流出的一份电子邮件显示，日产已要求供应商接受延迟付款，以改善现金流，这家陷入困境的日本汽车制造商目前正努力筹集现金。日产汽车向供应商提供了两种选择，一种是按时付款，另一种是选择延迟付款并获得利息。报道称，...[详细]
-
消息称日产汽车请求供应商接受延迟付款以缓解现金流压力：提供“按时付”和“晚付给利息”两种选择
据路透社报道，根据日产公司的一份电子邮件显示，日产已要求供应商接受延迟付款，以改善现金流。日产向供应商提供了两种选择，一种是按时付款，另一种是选择延迟付款并获得利息。日产汽车目前正面临严重的财务挑战。新任首席执行官伊万?...[详细]
-
预计第一季度亏损近100亿元 全球裁员2万人！日产汽车还有救吗
一个季度亏损近100亿元，日产汽车还有救吗？日产汽车报告称，上一财年净亏损45亿美元，且无法保证今年能够扭亏为盈——迄今为止，该公司未公布全年盈利预测，并预计第一季度亏损2000亿日元（约合13.8亿美元）。日产汽车股东...[详细]
-
11.99万的日产N7救市！日产汽车5月销量5.1万台 环比涨超27%
日产汽车今日发布了中国区5月份的销售业绩。数据显示，2025年5月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为53,367台，同比下滑13.5%。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,631台。2025年1-5月，...[详细]
-
为维持正常运营：日产汽车考虑筹集约1万亿日元
据媒体报道，日产汽车正面临财务挑战。该公司计划通过债务和资产出售筹集超过1万亿日元（约合人民币498.86亿元）以确保公司运营正常。这一策略包括发行高达6300亿日元（约合人民币314亿元）的可转换债和普通债，以及高收益...[详细]
-
财务压力山大！曝日产汽车拟出售日本横滨总部大楼
据日本媒体最新报道，日产汽车正计划出售位于横滨的总部大楼，以缓解全球重组带来的财务压力。报道称，为推动经营重建，日产将裁撤包括日本在内的全球7家整车工厂，出售总部大楼预计将带来超过1000亿日元（约50.11亿元人民币）...[详细]
-
销量下滑 净利润暴跌超9成！日产汽车扩大裁员至2万人
据报道，作为业务重组计划的一部分，日产汽车的裁员规模将比原计划多11,000人，扩大至20000人。日产汽车上月曾预警称，由于计入大额减值损失，其截至3月的财年净亏损可能高达7000亿至7500亿日元（约合347亿至37...[详细]
-
日本汽车或成美国关税最大受害者 专家：日产汽车将减少300%利润 已到生死存亡关头
美国关税政策下，日本汽车或成最大的受害者之一。根据最新估算数据，美国的所谓“对等关税”以及加征汽车关税等措施，将使日本支柱产业之一的汽车行业受到严重冲击，一些企业甚至将面临生死存亡关头。近日，日本经济专家田代秀敏接受采访...[详细]