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不起火不爆炸、续航1000公里！央视科普全固态电池
据央视新闻报道，近日，国内首条大容量全固态电池产线已建成，并进入小批量测试生产阶段。与传统液态电池相比，固态电池可支持电动车行驶1000公里以上，且不惧低温，不易起火爆炸，电池能量和安全性大幅提升。而固态电池为何会被称为...[详细]
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一块电池能让车跑1000公里以上！央视科普何为全固态电池
据央视新闻报道，近日，国内首条大容量全固态电池产线已建成，并进入小批量测试生产阶段。与传统液态电池相比，固态电池可支持电动车行驶1000公里以上，且不惧低温，不易起火爆炸，电池能量和安全性大幅提升。而固态电池为何会被称为...[详细]
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广汽集团宣布：大容量全固态电池中试产线正式建成并投产
近日，广汽集团董事长冯兴亚在2025广州车展上宣布，广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。该产线成功打通全固态电池的制造全流程，在行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产条件。广汽全固...[详细]
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官宣！不起火、续航超过1000公里的电车要来了：你还买油车吗
近日，央视报道称，国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。全固态电池和传统锂离子电池相比，...[详细]
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官宣！不起火、续航上千公里电车来了：你还买油车吗
近日，央视报道称，国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。全固态电池和传统锂离子电池相比，...[详细]
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官方最新表态！全固态电池普及时间点公布：安全性大幅提升、续航将突破1000公里
大家最关心的全固态电池何时量产，官方最新表态！据央视报道，国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量...[详细]
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终结电动车冬天成电动爹的难题！上汽全固态电池2027年量产交付
上汽集团11月21日在互动平台表示，清陶动力的全固态电池产线已在上海安亭实现全线贯通。今年年底将实现样件生产下线，明年将进行全固态电池样车测试，2027年正式实现全固态电池的量产交付。此前报道显示，今年5月，上汽集团宣布...[详细]
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国内首条大容量全固态电池产线建成 电车续航有望从500公里达1000公里以上
据央视新闻报道，日前，广汽集团已建成国内首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。据...[详细]
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国内首条全固态电池产线！电车续航干到1000公里
据央视新闻报道，日前，广汽集团已建成国内首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。?...[详细]
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2027将成起点 固态电池量产“哨声”吹响 两大场景有望先行落地
尽管产业化前夜挑战犹存，但在颠覆传统锂电格局的预期下，固态电池市场已提前进入布局热潮，多家企业宣布量产进展，股价亦有反应。据高工产研（GGII）发布的《2025中国固态锂电池产业链发展蓝皮书》显示，今年及明年是国内全固态...[详细]
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全固态电池真来了！宁德时代发话：2027年实现！
今天，宁德时代在互动平台表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。宁德时代此前介绍称，固态电池有3条技术路线，即氧化物路线、硫化物路线及聚合物路线。?据悉，宁德时代主要采用...[详细]
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宁德时代：2027年有望实现全固态电池小批量生产
今天，宁德时代在互动平台表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。宁德时代此前介绍称，固态电池有3条技术路线，即氧化物路线、硫化物路线及聚合物路线。据悉，宁德时代主要采用硫...[详细]
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三星承诺：五年内在韩国投资 450 万亿韩元
据 ChosunBiz 报道，三星宣布未来五年将在韩国本土投资总计 450 万亿韩元（IT之家注：现汇率约合 2.18 万亿元人民币），涵盖研发（R&D）等多领域。该声明发布于 11 月 16 日，在龙山总统府举行的韩美关税谈判后续政...[详细]
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赛科动力“下一代高安全电池及全固态电池项目”在四川宜宾投产，能量密度 300—500Wh/kg
2025 世界动力电池大会昨天（12 日）在四川宜宾开幕。据央视新闻报道，全球装机量前十的企业中，中国企业占据六席，彰显出中国制造的强劲实力。国内方面，产业集中度持续提升，前十强企业装机量占比超过 96%。报道提到，宜宾规划的...[详细]
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动力电池进入“全域增量时代” 业内预计半固态电池是当前商业化重点
我国的动力电池产业规模已经连续8年稳居世界第一。近年来无模组电池包、电池底盘一体化等一些关键技术实现了零的突破并进入市场应用。今年前三季度，中国动力电池的销量达到了786GWh，出口量超过了129GWh，同比增长分别为4...[详细]
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中国汽车工程学会理事长张进华：预计到 2030 年前后，全固态电池实现小批量装车应用
据《证券时报》，在今日开幕的 2025 世界动力电池大会上，中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华表示，全固态电池将实现技术突破和产业化示范应用。张进华提到，全固态电池以其本征安全与超高能量密度特征，...[详细]
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中国科协主席万钢：全固态电池整体处于研发和中试阶段
2025世界动力电池大会今日在四川宜宾举行，中国科学技术协会主席万钢分享数据：到今年上半年，全球新能源汽车累计销量近7000万台，中国接近4500万台；今年前三季度，中国动力电池销量达到786吉瓦时，出口量超过129吉瓦...[详细]
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即将小批量装车！中国科协主席万钢称全固态电池整体处于研发和中试阶段
2025 世界动力电池大会于今日在四川宜宾举行，中国科学技术协会主席万钢在发言中披露全球新能源产业核心数据：到今年上半年，全球新能源汽车累计销量近7000万台，中国接近4500万台。今年前三季度，中国动力电池销量达到786...[详细]
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打破质疑！小鹏直播剪开机器人IRON外衣：里面不是真人
在昨日举办的第七届小鹏科技日上，小鹏研发的全新一代人形机器人IRON踩着猫步登台亮相。由于太过拟人，这款机器人被一些人质疑为真人，阴谋论纷至沓来。而在今晚举办的“小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会”上，何小鹏再次请上了IRO...[详细]
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早着呢 固态电池大规模应用要等5-10年
尽管固态电池已从实验室迈向产业化，但大规模应用仍需耐心等待。据TrendForce集邦咨询最新研报，全固态电池要实现广泛落地，至少还需5-10年，2030年后才逐步进入规模化阶段，2035年全球需求才有望突破740GWh...[详细]
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小鹏发布新人形机器人：柔性皮肤 有女性特征型号！
在今日的“2025小鹏科技日”上，小鹏发布全新一代人形机器人IRON。官方介绍称其猫步走得像人一样轻柔，还拥有像人一样思考“大脑”。据介绍，IRON作为最拟人的人形机器人，拥有「骨骼-肌肉-皮肤」：仿人脊椎、仿生肌肉、全...[详细]
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会走猫步！小鹏发布新一代人形机器人IRON：用上全固态电池
在今日举办的第七届小鹏科技日上，小鹏研发的全新一代人形机器人IRON踩着猫步登台亮相。小鹏汽车董事长何小鹏称，全新一代IRON是最拟人的人形机器人，拥有“骨骼-肌肉-皮肤”：仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤、头部3D曲...[详细]
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谁安全！三元锂、磷酸铁锂电池之争引热议 专家：磷酸铁锂电池也有事故发生
近日，有车企品牌负责人在海外车展上表示，磷酸铁锂比三元锂更安全，希望车企慎用三元锂电池。对此，武汉大学教授艾新平接受**采访中指出：“三元锂和磷酸铁锂并非‘非此即彼’的对立关系，而是基于不同技术特性的场景化选择。”从材料...[详细]
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六轮超豪华面包车首发！雷克萨斯三款LS概念车亮相东京车展
雷克萨斯携多款概念车亮相今日开幕的东京车展，包括LS概念车、LS轿跑概念车和LS微型概念车，它们有着出色的视觉辨识度以及科技感，。LS概念车：最为吸睛，之所以如此，是因为它不仅造型奇特，还拥有六个轮，定位超豪华MPV，未...[详细]
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价值20亿美元！三星SDI将为特斯拉供应储能系统电池
据媒体报道，韩国三星SDI与特斯拉正式达成一项为期三年的ESS（能源存储系统）电池供应协议，总价值超过3万亿韩元（约合21.1亿美元）。近期，三星SDI在业务拓展上动作频繁。就在上周四，该公司与美国全固态电池技术企业So...[详细]
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欣旺达徐中领：全产业链齐推固态电池，进展超乎想象得快
在 10 月 23 日的 2025 新能源电池产业发展大会上，欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣?碧霄”，能量密度达 400 Wh/kg，20Ah 样品在＜1MPa 的超低外加压力下循环寿命 1200 周。据极片 Lab 今日报道，欣旺达动力中央...[详细]
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试图改变游戏规则 日产全固态电池争取2028年度量产：续航破千
全固态电池被视为是新能源汽车的最优解，目前不少企业都在投入研发，包括各大车企。据日媒报道，日产最新试制的全固态电池单元能量密度达到400-500Wh/kg，是现有主流锂离子电池（约250Wh/kg）的两倍。以日产Leaf...[详细]
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短期没戏！全固态电池早着呢：2030年才能小规模应用 液态锂电池将长期存在
“等固态电池来了，我就换电动车”“固态电池来之前，我只开燃油车”。固态电池新品的频繁发布，让很多人误以为固态电池很快就要来了。但事实上，早着呢！前不久，中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》明确了多项...[详细]
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官方最新！全固态电池、L4级自动驾驶普及时间点公布
大家最关心的全固态电池、L4级自动驾驶何时普及，迎来最新时间线！自2016年、2020年分别发布1.0和2.0版本之后，中国汽车工程学会日前发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》。此次3.0版路线图重点围绕节能汽车可持...[详细]
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能量密度400Wh/kg！欣旺达推出新一代聚合物全固态电池
在今日举办的2025 新能源电池产业发展大会上，欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣·碧霄”。该电池能量密度达400 Wh/kg，在＜1MPa的超低外加压力下循环寿命1200周，较传统锂电池的800-1000周显著延长，兼顾...[详细]