圆梦“头文字D”飚车激情再现山路神话

（秋名山上）
　　——什么时候跟我赛一场
　　——等你有了AE86，我就跟你赛一场

2005年，周董主演的电影《头文字D》掀起了一场轰轰烈烈的飚车文化**。一夜之间，“藤原拓海、秋名山、AE86、飘移”成为了当时最热门的词汇。

同年夏天，天纵网络推出了《飚车》“头文字D”版。拥有“头文字D”游戏版权的世嘉将完全真实的“头文字D”赛道加入到《飚车》游戏中。漂移族们在这里开始争夺着山路之王的称号。

AE86，让拓海成就了不败的神话。但三年来，AE86迟迟未出，这对于《飚车》和玩家来说无疑都是最大的遗憾。时隔三年，《飚车》终将圆梦，今年8月将推出经典名车“AE86”！那个夏天的激情将再度点燃！

让我们先“开着”AE86在藤原拓海的成长之路上回顾《飚车》。

秋名山下的神话
　　在《头文字D》漫画中，主人公藤原拓海——一名普通的高中生，却拥有着无与伦比的飚车天赋。黑白双色的AE86是一辆只有130匹马力的日本丰田产“国宝级”旧款跑车，但是拓海就是驾驶着它，依靠超凡的驾驶技术和天分，先后击败了无数的对手。在秋名山“山道速降”赛中击败“RedSun”车队头把交椅，座驾为“FC3S”的高桥凉介一役铸就了藤原拓海秋名山“不败”神话的开始。

《飚车》——让您铸造新的秋名山“不败”神话
　　《飚车》最的先开放的是为初中级玩家准备的妙义、碓冰赛道。妙义是此次开放的山路赛地图中最容易的。拐弯比较少，直线路段多。赛道是起点和终点在一起的循环赛道。先是缓慢的下坡，在终点之前是一个坡度很大的上坡。作为一个山路赛道，可以体验在山顶的清爽和形式中的高低差异。比较简单的拐弯技术就能过关的，可以说是山路赛入门级的赛道。碓冰是中级玩家练习的舞台，同样的循环型赛道拥有着180度的U型弯和90度的直角弯。在碓冰赛道上除了一般的拐弯技术，还可以试一下高难度的漂移技术。

在结束了妙义和碓冰赛道的“征战”后，您就可以和藤原拓海一样，在《飚车》中体验著名的“秋名山”赛道了。秋名可以说是《飚车》山路赛中最具代表性的的山路速降地图。车手将从起点开始即面对狭窄陡峭的羊肠山道，无数个高难度U弯、S弯、***夹弯将直接考验车手的综合实力，稍有差池虽不至于像现实中那样车毁人亡，不过宝贵的比赛时间将被无情地消耗。漫画中，藤原拓海苦练5年略有小成——不知您需要多久呢？

新的挑战

不败的战绩，必将面临新的挑战！

在《头文字D》漫画中，最经典的要数赤诚和尹吕波山道上的大比拼。拓海遇到了同样驾驶AE86的强劲对手秋山涉。有意思的是比赛规则是在同一赛道上两车来回追赶，直到其中之一能超越对方为止。这是一场技术与耐力的考验！

当您在《飚车》“秋名”赛道积蓄了足够的实力后，您就可以到传说中的“赤城”赛道来体验一番了。“赤城”山道有着回旋的山路，大弧度的转弯使该赛道的难度比秋名有过之而无不及。初时您可能会觉得“赤城”的山路相对来说比较宽敞，超车或许较为容易一些。然而真正的比赛将在“赤城”后半段开始，怎样保持直道的速度与过弯的顺畅是您致胜的第一步哦。

梦想成真
　　动漫原著中，藤原拓海最终选择加入“ProjectD”车队，一路挑战全日本各个山路车队。8月，您就可以有机会驾驶着AE86驰骋在秋名山道之上，挑战各山路高手。《飚车》山路赛不败神话将由您亲自铸造！

AE86车辆介绍
　　AE86是TOYOTA（丰田）车里的一款小型车系——COROLLA（花冠）的一款。AE86不是车名字，只是车架号码而已。在AE86出世之前，做过各种各样的试车活动，其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜。此活动证明了AE86的TWINCAM16V的4AGEU引擎韧性极强！1984年的富士新人赛里面，ADVANAE86和土物圭市以华丽的漂移技术以6连胜的记录瞬间和AE86成为英雄人物。

　　AE86如此有名，原因是多方面的，首先是FR，前置引擎后轮驱动，前后车身平衡性好，50:50的配重比；还有轻量化车身，原厂86只有940公斤；另外还有GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的86都只有800多公斤的体重。也是因为这些特性，决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和DRIFT（漂移）比赛等……