街头狂飚 《疯狂飚车》松江港口赛道

松江港口赛道属于街头比赛中相当“温和”的一条赛道，没有高难度的弯道，没有险恶的坡度，没有狭窄的路面，一切都是那么的平和。在街头比赛中，只要找到一条较好的行车路线，即使不是赛车高手依然可以跑出相当不错的成绩。

相对于入门级的赛车新手而言，松江港口简直就是新手们的天堂。这条赛道的总体难度仅次于环型码头，不，可能比环型码头还要惹人喜爱。这条赛道中，一大一小的两个波浪弯就仿佛在玩激流勇进一般刺激却又温和。

如何快速的甩动车尾以改变行车的方向，是这条赛道所想要教会你的唯一一项技能。我们知道，一般在比赛过程中，瞬间的转向越大，则对于车速的损失也就越大。而我们所知道的漂移，就是在瞬间，以牺牲速度来换取赛车的转向。

而在这条赛道中，赛车手使用出漂移这样的行为就显得非常不明智了。因为街头赛事所独有的赛道类型，所有的赛道长度都比较短，因此再好的赛车都无法在街头赛道中开足了马力前行，既然都无法达到最高速度，如果还要在过弯的时候损失车速，那样就太得不偿失了。于是，适时的轻打方向改变车头的方向才是最好的解决方案。当然，能够不打弯的情况下少打弯也是给赛车保持一个较高时速的办法。

把弧线当成是直线过弯

如上图所示，控制好赛车的入弯角度，可以使得赛车在通过这一路段时仅仅改变一次方向即可。（如上方赛道示意图中的红色箭头所示）

　　另外，在本条赛道中，一些个直角弯也较为引人注目。虽然众多赛车手也都会把直角弯看成是练习漂移的绝佳场所，但是非常遗憾的是，这条赛道的直角弯，真的是太“温和”了，因为直角弯的宽度宽敞得可以容纳5、6辆赛车同时打弯，也就是因为这个导致了整个弯根本毫无难度可言。

但是，请注意，这并不代表使用漂移过直角弯就是最好的选择，而事实是，在面对这样宽敞的直角弯的时候，选择一条适中的路线，切线过弯才是最妙的方法。漂移对于车速的损失是比较大的，而切线过弯以其降速的温和，一跃成为了我们选择其过弯的最重要理由。以切线过弯车头方向是可以进行微调的，而以漂移过弯显然对于车头的把握就要难了许多了。

当然，如果在入弯前未能调整到合适的角度以切线过弯的话，此时也可以轻点手刹，这样赛车车身就会轻轻发生的侧滑而完成过弯的动作。

侧滑过弯