《坦克世界》全新10级自行火炮！也许能连射14发155炮弹：莱服新发瑞典10级火炮Vk 155工程展示

莱服新车·Vk 155工程

曾经的俄服，现在的莱斯塔服，在近期又发布了一批新的内容。今天给大家看看他们发布的全新瑞典10级自行火炮Vk 155工程，它与Akv 151乃至班德卡农1自行火炮都有关系，也在战斗室后方布置了相同的快速装弹系统。这也是在261工程等10级自行火炮加入多年后，首次再度加入新的自行火炮。

坦克描述如下：

-到60年代初，瑞典军队对于批量生产的自行火炮应具备何种形态，已形成了明确的构想。其中一个项目被命名为VK 155。它基于Strv S坦克的部件进行设计，其战斗全重预计约为46吨，最高时速应能达到40公里/小时。至于火炮部分，则与AKV 151（15.5厘米自行火炮车）非常接近，该车采用了弹匣式供弹系统，从而保证了高射速。VK 155项目最终成为了批量生产的Bandkanon 1自行火炮的基础，该型号在军中服役数十年，并在其服役期间表现优异。

Akv 151

瑞典在冷战时期确实研发过两型自行火炮，第一种就是Akv 151，它是瑞典军方委托博福斯公司和兰斯维克公司开发的，代号“Artillerikanonvagn 151”，意为“第1种15厘米口径自行火炮”。研发目标锁定在为其配备一个全封闭炮塔，并找到一款承载能力强大的底盘。备选方案是当时瑞典自研的埃米尔和KRV两款重型坦克底盘。1960年，采用KRV底盘的原型车制造完成，被正式命名为AKV 151。这辆原型车重约45吨，其最显著的特征是炮塔后部巨大的弹舱。

随着瑞典Strv 103的成功量产，军方找到了理想的新底盘。将AKV 151上已验证的火炮和自动装弹系统移植到经过强化的S坦克底盘上，最终催生了班德卡农1，意为“1型履带式火炮”。它采用了独特的14发弹舱供弹系统，弹舱分为两层，每层容纳7发整装式炮弹。借助全自动装填机，它能够在45秒内将全部14发炮弹倾泻而出，相当于每分钟18发的超高射速，这一纪录在其服役之初冠绝全球。清空弹舱后，可通过专用的补给车在约2分钟内完成再装填。