坦克世界：对面班长疼不疼？让这台“特别疼”来给你松松骨头！

▲《坦克世界》中的TBT

各位《坦克世界》的玩家们大家好，J系重型坦克从Vz.55到斯柯达T56，都是游戏中响当当的“真汉子”，车长们对它们的评价是相当高的。在本次假日行动2026大型补给品中，也有一台J系重型坦克TBT，本期就为车长们分析它的战斗力。

坦克火力

▲利用连发弹夹炮快速消灭敌人

TBT与许多的J系重型坦克一样，也标配了拥有2连发弹夹系统的大口径火炮。它的130毫米炮单发平均伤害490点，穿深达到了247/290毫米，装填机制类似查狄伦-暴风，可以在弹夹内储存2发炮弹，小装填时间为3秒，重装整个弹夹的基础时间是32.6秒。TBT也继承了高级J系坦克的俯角设计，它的俯角足有7度，而仰角也有20度，非常适合在中型坦克、重型坦克的作战位置卖头战斗。

▲帮助队友扛炮同时输出

TBT的130毫米坦克炮小装填时间仅需3秒，这也就意味着TBT可以在短短3秒打出2发炮弹并制造980点的平均伤害。而且不会因为瞄准时间过长，而要花费更多的时间才能打完整个输出流程，在中近距离上TBT的炮控是完全足以支持它快速开火2次并击中敌人的。不过需要30秒左右才能重装完整个弹夹的装填速度，让TBT必须与队友们一起行动，避免在真空期被敌人抓住机会输出，TBT在战斗中也必须站出来保护队友，只有互相支援才能取得良好战果。

坦克防护

▲TBT炮塔正面防御力较好

TBT的炮塔外形设计类似S系坦克，不过没像斯柯达T56等坦克一样在炮塔外增设两块类似“浓眉”的附加装甲。TBT炮塔正面对AP弹的等效不错，大部分区域都在300毫米以上，而炮塔顶部也没有典型的车长指挥塔舱盖弱点，基础厚度60毫米的炮塔顶板也基本无法被常见坦克强行击穿，卖头几乎是它的首选玩法。

▲TBT车体防御力较差

TBT的车体防御力稍弱，不过也不容小视。在大倾角装甲板的等效加持下，在正对情况下车体首上装甲板对AP弹的等效在250毫米左右，车体首下装甲板对AP弹的等效在200毫米左右。在摆角度情况下，TBT的防御力稍有改善，但仍然存在弱点。在这个姿势下，TBT车体首上“肩膀”与车体侧面、坦克前导轮等均为弱点，只有依靠小角度扭动车体才能获得较好的防御表现。

机动与其他属性

▲TBT的机动性一般

TBT的机动性表现较为一般，它的发动机最大功率只有700马力，而自身重量却有50吨，这让它的单位功率只有平庸的14马力/吨。同时该车的前进极速也只有36千米/时，倒车极速倒是有15千米/时。TBT的履带地形阻力系数并不高，不过车体旋转速度有些慢，总体来说TBT的机动性只是与平常的重型坦克无二，无法像Vz.55那样与中型坦克一起行动。TBT的基础视野只有380米，这对于IX级重型坦克来说也是比较差的，只适合在城镇里行动。

配装与玩法

▲较为基础的配件组合

作为有一定突破能力的重型坦克，TBT的配件选择也较为多样。首先为车长们介绍一套门槛较低，泛用性较强的配件组合：改进耐久+火炮垂直稳定器+改进型旋转机构，这套配件强化了坦克的生存、火力与机动三方面，为TBT提供了较为合理的强化属性，并且只用银币就可以购置。如果车长们偏爱更激进的打法，那么也可以把改进型旋转机构换成涡轮增压器等其他配件。

▲较为进阶的配件组合

第二种配置则较为进阶，推荐有一定积累的车长考虑：防护增强套件+稳定设备系统+机动强化系统，这套配置的思路与第一套相同，都是提升坦克最为重要的三个维度的属性，并且还有一些其他方面的加成，可以综合的强化坦克整体战斗力。这两种配置仅作参考，车长们最好根据自己的账号内资源与战斗风格搭配。

▲可选战地升级选择方案

TBT属于“突破型重型坦克”。该车在战地改装达到满级后，可以获得额外的3%坦克生命值与1%发动机功率，还可以增加多项性能升级与1项配件加成栏位选择。性能改装玩家可以选择全地形悬挂、视差调整、隔音层、电源重新布线（配置2）以加强坦克战斗力，具体选择按照玩家战斗风格微调。

▲可选坦克技能选择方案

在坦克技能方面，可以依照上图所示选择。重型坦克的基础技能就是修理、兄弟连、紧急应对、熟能生巧、如履平地、短兵相接等技能，除此之外也可以在快速转弯、机械达人等技能上进行选择。TBT属于J系坦克，它的弹药架模块血量相对较低，在战斗中有较高的概率会损坏，非常推荐学习“弹药规整”以强化弹药架模块，提升坦克的战斗力。

▲稳扎稳打的J系重型坦克

相比斯柯达T56与Vz.55这两位前辈，TBT在战斗中所采取的战术要更加的稳重一些，因为较长的弹夹装填时间会让它陷入比其他坦克更明显的真空期。TBT比其他的J系重型坦克更依赖队友的帮助，只有在队友身边，TBT才能更加自如的进行输出。TBT也要更多的注意队友的状态，及时分摊伤害，或是保护队友。