坦克世界：【福利口令】“战神”阿瑞斯降临！2.1.1版本全新M系中坦线路性能抢先看！

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▲新版本将引入新的科技树研发线路

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在未来将要更新的2.1.1版本中，M系科技树上将会添加一条全新的线路：以11级坦克阿瑞斯90C为代表的M系自动炮中型坦克线路，这些新坦克们每台都拥有两个核心机制，还有带有热量管理系统的自动炮。本期就与各位车长们分享有关这条线路的已知信息。

特殊机制

▲带有热量管理系统的自动炮

阿瑞斯90C线路的核心围绕着带有热量管理系统的自动炮展开，此前游戏中只有J系轻型坦克有双管自动炮，能以超高的射速横扫目标。而阿瑞斯90C线路的自动炮与“极限火力”模式中的部分坦克机制相近，并不是传统**炮那种需要长、短装填的设计，而是无需短装填就能直接持续射击。但是这种射击模式受到了热量管理系统的限制，无法长时间连续开火。

▲射速比传统坦克炮快很多

阿瑞斯90C线路的自动炮，在准星左下角存在热量表，坦克炮每一次开火都会累积火炮热量，提升热量表的标记。火炮在比较冷、热量表较低的时候，精度表现会较好。但火炮连续射击变热、热量表较高时，精度会明显变差，具体表现就是瞄准圈变大了。此时屏幕两侧会出现淡黄色的热量警告，如果无视警告继续开火，那么火炮会进入过热保护锁定状态，必须等待完全冷却才能重新使用。这要求玩家必须控制自己的射击节奏，在热量表的限制下尽力发挥，避免陷入真空期。

▲应急履带系统

阿瑞斯90C线路坦克的另一特殊机制就是应急履带系统，此前它已在Yoh坦克（M-V-Y）线路上得到了应用。它让阿瑞斯系列坦克在主履带受损时，仍能依靠应急履带来保持一定的机动性。这一机制提升了坦克的生存容错率，即使被敌方集火断履带，阿瑞斯系列坦克也不会直接沦为固定靶，它们仍能依靠应急机动能力撤出危险区域，不至于直接动弹不得被持续打击，原地回车库。

线路坦克前瞻

▲VIII级的阿瑞斯75

全新的阿瑞斯自动炮中型坦克线路，会从M系VII级中型坦克T20开始分线，T20研发VIII级的阿瑞斯75需要10万经验，比研发M26潘兴稍多2000经验。VIII级的阿瑞斯75作为线路上的首台坦克，装备一门75毫米口径的自动炮，备弹量足有350发，并且只需要0.3秒就可以发射一发炮弹。**的单发平均伤害为60点，不过两种**的穿深都没有超过200，不适合与同级坦克正面战斗。阿瑞斯75的作用还是让车长们熟悉热管理自动炮的表现，它的定位更偏向近距离支援战斗，能伴随队友快速打断敌人的履带或是削减敌方血量。

▲IX级的阿瑞斯85

IX级的阿瑞斯85相比VIII级的阿瑞斯75，外观设计要更加的现代化，阿瑞斯系列标准的镂空炮管护套也出现在它身上。阿瑞斯85换装了一门85毫米口径自动炮，备弹量降为300发，但**单发伤害提升至80点。坦克的炮塔体积比阿瑞斯75更小，防御力也更强，同级坦克想直接击穿它的炮塔正面是有难度的。不过阿瑞斯85仍然保留了7度的火炮俯角设计，并不适合在崎岖山地卖头战斗。

▲X级的阿瑞斯90

X级的阿瑞斯90将火炮升级为90毫米口径，**伤害也提升到了115点。不过它的标准AP弹平均穿深只有200毫米，与同级别的中型坦克相比存在较大差距，只适合攻击敌人的侧后方乃至较为薄弱的弱点。阿瑞斯90的炮塔体积进一步减小，而装甲厚度也有提升，让它可以更好地面对同级与高级敌人。不过坦克的车体防御力较差，在战斗中最好还是尽量借助地形挡住车体。

▲11级的阿瑞斯90C

11级的阿瑞斯90C目前具体数据还处于保密测试阶段，但从坦克的外形就可以看出，它的设计要更加的现代化。阿瑞斯90C的底盘尺寸更大，甚至接近一些重型坦克，而它配备的火炮与炮塔也都比阿瑞斯90要大一号。阿瑞斯90C应该也会拥有类似其他11级坦克的专属机制，并且可能会围绕提升热管理自动炮的输出潜力来制作，它也会是11级坦克中不容小看的存在。

▲准备迎接新坦克！

阿瑞斯中型坦克线路的加入，无疑对现有的中型坦克阵容是一种丰富与冲击，它们可以靠着自动炮的高射速对敌人发起连射，可以快速摧毁敌人的履带，或是削去敌人的生命值。不过阿瑞斯系列坦克也很看重团队作战，需要有队友的支援与保护，它们才能发挥自己的优势。玩家也要谨慎控制自己的战斗节奏，避免火炮过热。目前阿瑞斯中型坦克线路仍在测试中，具体数据可能会调整，让我们期待它们的最终状态。

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